В марте 2017 года официальные дилеры марки начнут прием заявок на новое поколение самого популярного в мире гибрида.
Гибрид Toyota Prius возвращается в Россию
В марте 2017 года официальные дилеры марки начнут прием заявок на новое поколение самого популярного в мире гибрида.
2017-01-26T15:31+03:00
2017-01-26T15:31+03:00
2017-01-26T15:31+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Фото: motortrend.ca
Автомобиль стал гораздо экстравагантнее по дизайну и совершеннее по технической начинке. При этом, гибридная установка в целом осталась без изменений — это все тот же 1,8-литровый бензиновый двигатель, дополненный электромотором. Однако инженерам удалось увеличить его тепловой КПД на 40%, поэтому мотор быстрее прогревается, не лишая салон горячего воздуха. Кроме того, за счет новой поршневой групп и менее вязкого масла снижены потери на трение.
Фото: motortrend.ca
То же самое сделано и в электромоторе, который теперь выдает 73 «лошадки» в дополнение к 97 силам классического ДВС. Японцы также смогли понизить центр тяжести и сделать на 60% более жестким кузов Toyota Prius. Также до 500 литров увеличен и объем багажника, что делает этот автомобиль одним из самых вместительных гибридов в мире. Цены на новинку будут объявлены ближе к старту продаж в марте 2017 года.
Фото: motortrend.ca
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2017
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
26 января 2017 г. 15:31
Гибрид Toyota Prius возвращается в Россию
В марте 2017 года официальные дилеры марки начнут прием заявок на новое поколение самого популярного в мире гибрида.
Автомобиль стал гораздо экстравагантнее по дизайну и совершеннее по технической начинке. При этом, гибридная установка в целом осталась без изменений — это все тот же 1,8-литровый бензиновый двигатель, дополненный электромотором. Однако инженерам удалось увеличить его тепловой КПД на 40%, поэтому мотор быстрее прогревается, не лишая салон горячего воздуха. Кроме того, за счет новой поршневой групп и менее вязкого масла снижены потери на трение.
То же самое сделано и в электромоторе, который теперь выдает 73 «лошадки» в дополнение к 97 силам классического ДВС. Японцы также смогли понизить центр тяжести и сделать на 60% более жестким кузов Toyota Prius. Также до 500 литров увеличен и объем багажника, что делает этот автомобиль одним из самых вместительных гибридов в мире. Цены на новинку будут объявлены ближе к старту продаж в марте 2017 года.
