Volkswagen официально объявил о выпуске высокопроизводительной версии своего флагманского внедорожника. При этом руководитель отдела продаж и маркетинга компании Юргена Штакманна сообщил, что компания установит на новинку подключаемый гибридный силовой агрегат. Штакманн сказал, что расширение серии «R» начнется в следующем году.
Touareg R, вероятно, дебютирует в следующем году, но вряд ли поступит в продажу до 2021 года. Это будет не первая версия большого внедорожника, которая получит «R» модификацию, так как немецкий автопроизводитель уже выпускал первое поколении Touareg R50 с 5,0-литровым дизельным двигателем V10 мощностью 345 лошадиных сил и 850 Ньютон-метров крутящего момента.
Что касается дизельного двигателя, то его включение в моторную гамму кажется маловероятным, поскольку более вероятным кандидатом является 2,0-литровый бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами, работающий вместе с электромотором. У VW уже есть электрифицированная версия внедорожника в Китае, и он скоро появится в Европе с суммарной мощностью 362 л.с. и 700 Нм. Доработанная версия ДВС может выдавать общую мощность около 400 л.с. для модели R.
VW признался пару лет назад в том, что компания работало над новым 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом для потенциального Arteon R мощностью чуть более 400 л.с. Этот двигатель, вероятно, будет хорошим решением и для Touareg R. Что касается полностью электрического Touareg R, то Штакманн сказал, что это нереальное решение на данный момент, но он признал, что в очереди находится больше электрифицированных R-версий.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
