Компания Mazda представила обновленный хэтчбек Mazda 2 для рынка Японии
Японский автопроизводитель презентовал рестайлинговую версию компактного хэтчбека Mazda 2.
Компания Mazda представила обновленный хэтчбек Mazda 2 для рынка Японии
Японский автопроизводитель презентовал рестайлинговую версию компактного хэтчбека Mazda 2.
2021-06-25T00:22+03:00
2021-06-25T00:22+03:00
2021-06-25T00:22+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В этот раз обновление обошлось без фейслифта, однако, зато «двойка» приобрела модернизированный агрегат, беспроводную зарядку и новый светло-бежевый оттенок кузова. Основным новшеством в хэтчбеке, разумеется, стала технология Vortex Combustion, которая дает возможность повысить степень сжатия в двигателе Skyactiv-G 1.5 с 12:1 до 14:1.
Расход топлива в итоге уменьшится с 5,2 до 4,9 литра на 100 км, а единоразовый транспортный сбор стал меньше. При этом мощность агрегата почти не поменялась: отдача осталась на уровне 110 л.с, а максимальный крутящий момент, достигаемый при 3500 об/мин, увеличился со 141 до 142 Нм.
Кроме того, инженеры перенастроили ЭТУ, за чего отклик на педаль газа стала острее. Есть информация, что в первое время на рынке будут доступны автомобили как с прежним 1,5-литровым двигателем, так и с новым.
Стоит отметить, что продажи новой Mazda 2 в Японии уже начались. Стоимость на новинку варьируется от 1 459 150 иен до 2 711 500 иен, что составляет примерно 950 000 — 1,8 млн рублей по актуальному курсу.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
25 июня 2021 г. 0:22
Компания Mazda представила обновленный хэтчбек Mazda 2 для рынка Японии
Японский автопроизводитель презентовал рестайлинговую версию компактного хэтчбека Mazda 2.
В этот раз обновление обошлось без фейслифта, однако, зато «двойка» приобрела модернизированный агрегат, беспроводную зарядку и новый светло-бежевый оттенок кузова. Основным новшеством в хэтчбеке, разумеется, стала технология Vortex Combustion, которая дает возможность повысить степень сжатия в двигателе Skyactiv-G 1.5 с 12:1 до 14:1.
Расход топлива в итоге уменьшится с 5,2 до 4,9 литра на 100 км, а единоразовый транспортный сбор стал меньше. При этом мощность агрегата почти не поменялась: отдача осталась на уровне 110 л.с, а максимальный крутящий момент, достигаемый при 3500 об/мин, увеличился со 141 до 142 Нм.
Кроме того, инженеры перенастроили ЭТУ, за чего отклик на педаль газа стала острее. Есть информация, что в первое время на рынке будут доступны автомобили как с прежним 1,5-литровым двигателем, так и с новым.
Стоит отметить, что продажи новой Mazda 2 в Японии уже начались. Стоимость на новинку варьируется от 1 459 150 иен до 2 711 500 иен, что составляет примерно 950 000 — 1,8 млн рублей по актуальному курсу.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.