Infiniti QX60 2022 года получит новые варианты двигателей
Новая платформа Infiniti QX60 позволяет разместить различные версии силовых утановок, но Infiniti еще не определилась, какие именно.
Infiniti QX60 2022 года получит новые варианты двигателей
Новая платформа Infiniti QX60 позволяет разместить различные версии силовых утановок, но Infiniti еще не определилась, какие именно.
2021-06-25T14:10+03:00
2021-06-25T14:10+03:00
2021-06-25T14:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
После нескольких тизеров, демонстрирующих роскошный новый интерьер и новую 9-ступенчатую коробку передач с улучшенной буксировочной способностью, Infiniti QX60 2022 года наконец прибыл на рынок США. Как самая продаваемая модель Infiniti, этот автомобиль имеет решающее значение для успеха японской компании. Как и предыдущий QX60, эта модель второго поколения тесно связана с Nissan Pathfinder, включая платформу и двигатель.
Под капотом американской версии QX60 находится 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 295 лошадиных сил и 370 Нм крутящего момента. Он немного мощнее, чем у Pathfinder, потому что QX60 работает на топливе премиум-класса. Хотя V6 — единственный двигатель, предлагаемый в США, это не единственный вариант, который будет доступен в его глобальной линейке. Во время телеконференции, на которой обсуждался QX60 2022 года, Infiniti упомянула, что не все рынки получат V6
«В Китае у нас есть другой вариант силовой установки. Мы оптимизируем предложение для каждого рынка. В США, Канаде и других странах покупатели ожидают 3,5-литровый двигатель V6 и 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. В Китае условия совсем другие. Мы собираемся использовать 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, наш двигатель VC-Turbo в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач», — сказал Эрик Риго, генеральный директор по стратегии и планированию продукции.
Nissan Altima и Infiniti QX50 соединяют этот двигатель с бесступенчатой трансмиссией. Это первый раз, когда эти производители сочетают VC-Turbo с обычной коробкой передач. В QX50 VC-Turbo выдает 268 л.с. и 380 Нм крутящего момента.
Что касается будущего гибридного варианта, Infiniti не была готова поделиться многими подробностями. Когда Риго спросили, сможет ли платформа QX60 в конечном итоге принести пользу передовой технологии Nissan e-Power, он подтвердил, что может принять электрифицированную силовую установку, если Infiniti захочет ее предложить. Infiniti ранее использовала торговую марку «I-Power», так что, возможно, в разработке находятся будущие гибридные модели.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
25 июня 2021 г. 14:10
Infiniti QX60 2022 года получит новые варианты двигателей
Новая платформа Infiniti QX60 позволяет разместить различные версии силовых утановок, но Infiniti еще не определилась, какие именно.
После нескольких тизеров, демонстрирующих роскошный новый интерьер и новую 9-ступенчатую коробку передач с улучшенной буксировочной способностью, Infiniti QX60 2022 года наконец прибыл на рынок США. Как самая продаваемая модель Infiniti, этот автомобиль имеет решающее значение для успеха японской компании. Как и предыдущий QX60, эта модель второго поколения тесно связана с Nissan Pathfinder, включая платформу и двигатель.
Под капотом американской версии QX60 находится 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 295 лошадиных сил и 370 Нм крутящего момента. Он немного мощнее, чем у Pathfinder, потому что QX60 работает на топливе премиум-класса. Хотя V6 — единственный двигатель, предлагаемый в США, это не единственный вариант, который будет доступен в его глобальной линейке. Во время телеконференции, на которой обсуждался QX60 2022 года, Infiniti упомянула, что не все рынки получат V6
«В Китае у нас есть другой вариант силовой установки. Мы оптимизируем предложение для каждого рынка. В США, Канаде и других странах покупатели ожидают 3,5-литровый двигатель V6 и 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. В Китае условия совсем другие. Мы собираемся использовать 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, наш двигатель VC-Turbo в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач», — сказал Эрик Риго, генеральный директор по стратегии и планированию продукции.
Nissan Altima и Infiniti QX50 соединяют этот двигатель с бесступенчатой трансмиссией. Это первый раз, когда эти производители сочетают VC-Turbo с обычной коробкой передач. В QX50 VC-Turbo выдает 268 л.с. и 380 Нм крутящего момента.
Что касается будущего гибридного варианта, Infiniti не была готова поделиться многими подробностями. Когда Риго спросили, сможет ли платформа QX60 в конечном итоге принести пользу передовой технологии Nissan e-Power, он подтвердил, что может принять электрифицированную силовую установку, если Infiniti захочет ее предложить. Infiniti ранее использовала торговую марку «I-Power», так что, возможно, в разработке находятся будущие гибридные модели.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.