наверх

Реклама на сайте

25 июня 2021 г. 13:26

Volvo XC60 станет полностью электрическим в 2024 году

Стратегия Volvo в области электромобилей стала реальностью. У шведской фирмы уже есть две электрифицированные модели, и новый C40 Recharge — единственный вариант, независимый от ископаемого топлива. Бренд также уже готовит третий электромобиль, будущий Volvo XC60, который появится в 2024 году.

77

Volvo был одним из первых европейских брендов, которые выступили против традиционных видов топлива. На данный момент развернутая стратегия электрификации вытеснила дизельное топливо, сделав очень серьезную ставку на электрические и плагин-гибридные версии. Настолько серьезно, что новый C40 Recharge, первый купе-кроссовер марки, вообще не будет предлагаться с ДВС. По крайней мере, до тех пор, пока Volvo не передумает.

Подключаемые гибриды — это переход к электромобилям, которые будут продаваться исключительно в 2030 году, и третий из них уже на подходе. Он был подтвержденный самим производителем всего несколько дней назад, в рамках недавно образовавшегося альянса Volvo и Northvolt. Соглашение позволит в 2022 году построить и открыть центр исследований и разработок, где с 2026 года будут производиться высокопроизводительные батареи и будущий Volvo XC60 2024 модельного года.

7

Бренд подтвердил, что это будет первая модель, которая получит выгоду от этого тесного сотрудничества, и назвал ее «электрическим преемником». Это будет третий внедорожник бренда, переоборудованный в электрическую модель, еще один Recharge и первый кроссовер с батареями нового поколения производства Northvolt. Очень важная модель в ассортименте производителя, которая будет способствовать достижению цели «половина продаж в 2025 году — это электромобили».

В заявлении Volvo указывается, что не будет ни версий с ДВС, ни сменных гибридов модели, поэтому это поколение, которое завершит свой коммерческий жизненный цикл в 2024 году, должно стать последним, выделяющим выбросы CO2. Будущий XC60 также должен стать одной из первых моделей компании, которая запустит новую платформу SEA, разработанную китайским гигантом Geely специально для электромобилей, отказавшись от новой SPA 2 благодаря передовым китайским технологиям.