В Москве за 57 млн рублей продают коллекционный советский лимузин ЗИС-110
В столице продадут коллекционный лимузин советских времен.
В Москве за 57 млн рублей продают коллекционный советский лимузин ЗИС-110
В столице продадут коллекционный лимузин советских времен.
2021-05-25T21:13+03:00
2021-05-25T21:13+03:00
2021-05-25T21:13+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
На днях в Москве был выставлен на продажу очень редкий коллекционный лимузин ЗИС-110, который был выпущен еще во времена СССР. Данный раритет 1948 года сборка оценивается в 57 млн рублей.
Согласно данным издания dni24.com, продавец отметил пробег машины, который равняется 10 000 км, а по опубликованным снимкам можно заметить, что лимузин находится практически в идеальном состоянии. Кроме того, у лимузина был только один владелец, однако не сообщается, проходил ли данный ЗИС-110 через реставрацию.
На данный момент он остается в Москве, а также находится на учете ГИБДД. Машина может похвастаться своим 8-цилиндровым двигателем, работающим на бензине. Объем двигателя составляет 6,0 литра, а мощность — 140 л.с.
Агрегат сочетается с 3-ступенчатой механикой, а также лимузин оснащен задним приводом. Советская машина оказалась первой, у которой применялась независимая подвеска передних колес и гидропривод тормозных механизмов.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
25 мая 2021 г. 21:13
В Москве за 57 млн рублей продают коллекционный советский лимузин ЗИС-110
В столице продадут коллекционный лимузин советских времен.
На днях в Москве был выставлен на продажу очень редкий коллекционный лимузин ЗИС-110, который был выпущен еще во времена СССР. Данный раритет 1948 года сборка оценивается в 57 млн рублей.
Согласно данным издания dni24.com, продавец отметил пробег машины, который равняется 10 000 км, а по опубликованным снимкам можно заметить, что лимузин находится практически в идеальном состоянии. Кроме того, у лимузина был только один владелец, однако не сообщается, проходил ли данный ЗИС-110 через реставрацию.
На данный момент он остается в Москве, а также находится на учете ГИБДД. Машина может похвастаться своим 8-цилиндровым двигателем, работающим на бензине. Объем двигателя составляет 6,0 литра, а мощность — 140 л.с.
Агрегат сочетается с 3-ступенчатой механикой, а также лимузин оснащен задним приводом. Советская машина оказалась первой, у которой применялась независимая подвеска передних колес и гидропривод тормозных механизмов.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.