наверх

Реклама на сайте

24 июля 2021 г. 12:04

Faraday Future обещает выпустить кроссовер FF91 в 2022 году

Стартап по производству электромобилей Faraday Future стал публичным на Nasdaq после сделки с SPAC и надеется, наконец, получить средства, необходимые для запуска в производство своего аккумуляторно-электрического кроссовера FF91.

faraday-future-ff-91

Обратное слияние — это когда частная фирма может стать публичной, будучи поглощенной компанией, которая уже зарегистрирована на бирже, обычно созданной исключительно с целью этого приобретения специального назначения (SPAC). В январе Faraday Future заключила договор с компанией SPAC Property Solutions Acquisition Corp., и в 22 июля сделка была завершена листингом объединенной компании, известной как Faraday Future Intelligent Electric Inc., на Nasdaq имеющей тикер «FFIE». Ожидается, что Faraday Future получит от сделки 1 млрд долларов.

faraday-future-ff91-prototype

Благодаря новым фондам Faraday Future уверена, что сможет выпустить FF91 на рынок в 2022 году. Часть средств будет также использована на разработку автономной технологии, одного из трех ключевых основных принципов бренда. Два других — это интернет-сервисы и искусственный интеллект.

Ранее Faraday Future заявляла, что зарегистрировала более 14 000 бронирований на FF91. Автомобиль мощностью 1050 л.с., который может стоить до 180 000 долларов (13,28 млн рублей), будет построен на заводе в Хэнфорде (Калифорния). Кроме того, Faraday Future может также привлечь контрактного производителя, расположенного в Южной Корее. Компания также заявила, что исследует возможности производства в Китае, возможно, в рамках сделки с миноритарным акционером Geely.

MyCollages_1

Помимо FF91, Faraday Future заявила, что разрабатывает более доступные модели, которые будут называться FF81 и FF71. Их выпуск планируется в 2023 и 2024 годах соответственно. Компания также планирует запустить коммерческий автомобиль примерно в 2023 году. В Нью-Йорке уже открыт первый выставочный зал Faraday Future.

Faraday Future выглядел многообещающей компанией в 2017 году, когда представил кроссовер FF91, но вскоре после того, как главный китайский покровитель Цзя Ютинг столкнулся с личными финансовыми проблемами, возникли препятствия. Компании пришлось сократить расходы и прекратить строительство завода в Неваде, и в конечном итоге сменить генерального директора.