Автомобиль предназначен для эксплуатации в тех районах, где нет возможности строить дороги.
В России создали вездеход нового поколения Русак
Автомобиль предназначен для эксплуатации в тех районах, где нет возможности строить дороги.
2018-06-24T11:32+03:00
2018-06-24T11:32+03:00
2018-06-24T11:32+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Фото: 5koleso.ru
Испытания новинки уже прошли в Якутии и на Чукотке. «Русак» был разработан специально для Арктики и Антарктики, где невозможно проложить дороги, а людям необходимо передвигаться, чтобы не оказаться отрезанными от остального мира. Автомобиль является прототипом транспортных средств-амфибий.
В основу модели легли разработки ученых из Нижегородского технического университета, а также конструкторов завода механических трансмиссий из Набережных Челнов. Вездеход уже был протестирован на горных хребтах, болотах, дорогах с размокшим грунтом и снежной целине.
Как отмечают инженеры, у «Русака» колеса передних и задних осей могут крутиться в противоположные стороны, объем топливных баков составляет 150 литров и расположены они по бокам автомобиля. Несмотря на название амфибия, плавать вездеход не умеет, только преодолевает водные препятствия.
Несмотря на достаточное количество преимуществ, для эксплуатации в Арктики модель еще необходимо дорабатывать По планам разработчиков, серийный выпуск «Рукаса» начнется в 2020 году.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2018
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
24 июня 2018 г. 11:32
В России создали вездеход нового поколения Русак
Автомобиль предназначен для эксплуатации в тех районах, где нет возможности строить дороги.
Испытания новинки уже прошли в Якутии и на Чукотке. «Русак» был разработан специально для Арктики и Антарктики, где невозможно проложить дороги, а людям необходимо передвигаться, чтобы не оказаться отрезанными от остального мира. Автомобиль является прототипом транспортных средств-амфибий.
В основу модели легли разработки ученых из Нижегородского технического университета, а также конструкторов завода механических трансмиссий из Набережных Челнов. Вездеход уже был протестирован на горных хребтах, болотах, дорогах с размокшим грунтом и снежной целине.
Как отмечают инженеры, у «Русака» колеса передних и задних осей могут крутиться в противоположные стороны, объем топливных баков составляет 150 литров и расположены они по бокам автомобиля. Несмотря на название амфибия, плавать вездеход не умеет, только преодолевает водные препятствия.
Несмотря на достаточное количество преимуществ, для эксплуатации в Арктики модель еще необходимо дорабатывать По планам разработчиков, серийный выпуск «Рукаса» начнется в 2020 году.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.