Концерн GW представил гибридные версии Haval H6 и Jolion
Great Wall презентовал гибридные модификации Haval Jolion и Haval H6 3-ей генерации, с новой системой L.E.M.O.N. DHT.
Концерн GW представил гибридные версии Haval H6 и Jolion
Great Wall презентовал гибридные модификации Haval Jolion и Haval H6 3-ей генерации, с новой системой L.E.M.O.N. DHT.
2021-05-24T23:34+03:00
2021-05-24T23:34+03:00
2021-05-24T23:34+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Новая система призвана подарить новые впечатления от этих моделей за счет «технологической трансформации и инновационным разработкам». По словам представителей компании, запуск L.E.M.O.N. DHT даст возможность Great Wall быть первым китайским автопроизводителем, который смог сделать прорыв в сфере гибридных технологий.
Так, Haval H6 третьей генерации получил в оснащении гибридную установку на базе 1,5-литрового турбомотора и электродвигателя с суммарной отдачей 243 л.с. (530 Нм).
Функционируя вместе с модернизированным 2-ступенчатым «роботом», установка потребляет лишь 6,6 литров топлива на 100 км (в смешанном цикле), что является на 0,3 литра меньше, по сравнению с бензиновой версией. Стоит отметить, что характеристики гибридного Jolion еще не известны.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
24 мая 2021 г. 23:34
Концерн GW представил гибридные версии Haval H6 и Jolion
Great Wall презентовал гибридные модификации Haval Jolion и Haval H6 3-ей генерации, с новой системой L.E.M.O.N. DHT.
Новая система призвана подарить новые впечатления от этих моделей за счет «технологической трансформации и инновационным разработкам». По словам представителей компании, запуск L.E.M.O.N. DHT даст возможность Great Wall быть первым китайским автопроизводителем, который смог сделать прорыв в сфере гибридных технологий.
Так, Haval H6 третьей генерации получил в оснащении гибридную установку на базе 1,5-литрового турбомотора и электродвигателя с суммарной отдачей 243 л.с. (530 Нм).
Функционируя вместе с модернизированным 2-ступенчатым «роботом», установка потребляет лишь 6,6 литров топлива на 100 км (в смешанном цикле), что является на 0,3 литра меньше, по сравнению с бензиновой версией. Стоит отметить, что характеристики гибридного Jolion еще не известны.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.