наверх

Реклама на сайте

23 октября 2020 г. 12:13

Цены на автомобили в России выросли до 15% из-за ослабления рубля

Статистика показала, что в текущем году стоимость новых легковых автомобилей в Российской Федерации выросли в пределах 15%. Несмотря на отсутствие выгодных предложений, ажиотажный спрос продолжается ввиду отложенного спроса, дефицита новых авто и ожидания населением дальнейшего роста цен.

XXL

По данным компании «Авилон», в период с 1 января по 20 октября 2020 года стоимость новых легковых автомобилей на рынке РФ в среднем увеличилась на 3–15%. Hyundai подняла цены своих моделей на 4–5%, Mitsubishi — на 3,5–8,3%, Fiat — на 5,8–6,5%, Datsun- на 2,1–2,9%, Nissan — на 0,3–4,4%. АвтоВАЗ, ссылаясь на поставки зарубежных комплектующих, поднял цены на модели Lada на 7%. В премиальном сегменте Jeep увеличил цены на 10–14%, BMW — на 7–15%, Audi — на 5–15% и Volvo — на 5–12%. Изменения не коснулись только прайс-листов Aston Martin и Ferrari. В общей сложности только в первой половине этого месяца прибавку получили автомобили 15 марок.

lsAAAgIlsu

В беседе с представителями издания «Коммерсантъ» эксперты сообщили, что девальвация рубля еще не отыграна и цены продолжат расти. По этой же причине не падает и спрос на новые легковые автомашины, увеличивается и количество выданных автокредитов: в третьем квартале текущего года их объем вырос на 26%. 90% дилеров отметили нехватку новых автомобилей. Такая ситуация приводит к отмене скидок (за исключением trade-in), так как автосалоны стремятся заработать, но исключение составляет. Между тем, за рубежом, наоборот, покупателей стараются завлечь выгодными предложениями

. По мнению экспертов, то, что российская валюта просела на 25–30% по отношению к иностранной, этот показатель еще не полностью учтен в ценах. 80% российского авторынка приходится на модели российской сборки, и повышение в этом сегменте, вероятно, окажется ниже величины девальвации. Кроме того, цены стараются повышать плавно, поэтому процесс может растянуться на год. А в следующем году дополнительное давление на цены окажет окончание промышленной сборки у отечественных поставщиков компонентов, которое отразится в основном на наиболее локализованных игроках.