наверх

Реклама на сайте

23 апреля 2020 г. 19:55

Daimler завершил разработку водородных силовых установок

Стало известно, что немецкая компания Daimler приняла решение остановить разработку электрокаров на топливных ячейках.

01_1.[2]

Помимо этого, прекращается также мелкосерийное производство водородного кроссовера Mercedes-Benz GLC F-Cell. Отметим, что водородный GLC F-Cell вышел в свет еще в 2016 году. Он имеет водородную силовую установку и литий-ионный аккумулятор, который подзаряжается от сети. Что касается запаса хода, то он составляет около 500 км. За все время существования данной модели было собрано несколько сотен единиц, которые разошлись по партнерам Daimler AG.

02_1.[2]

Руководство концерна решило, что данное направление все же бесперспективно. В связи с чем глава компании сделал ставку на классические батарейные электрокары, которые намного дешевле в разработке и сборке. Все свои наброски в области водородный двигателей концерн собирается использовать в созданном вместе с Volvo Group предприятии.