https://www.32cars.ru/world-news/date-23-03-2023/skoda-mojet-zakryt-zavod-i-uvolit-tysyachi-sotrudnikov-iz-za-novogo-standarta-evro-7
Skoda может закрыть завод и уволить тысячи сотрудников из-за нового стандарта Евро-7
Генеральный директор Audi Маркус Дюсманн считает, что принятие стандарта Евро-7 должно быть отложено.
Skoda может закрыть завод и уволить тысячи сотрудников из-за нового стандарта Евро-7
Генеральный директор Audi Маркус Дюсманн считает, что принятие стандарта Евро-7 должно быть отложено.
2023-03-23T09:49+03:00
2023-03-23T09:49+03:00
2023-03-23T09:49+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
На днях стало известно, что генеральный директор компании Audi Маркус Дюсманн считает, что переход к стандарту Евро-7 должен быть отложен на неопределённый срок, поскольку не даёт автопроизводителям достаточно времени на подготовку. Напомним, его принятие намечено на середину 2025 года.
Отметим, что любому автопроизводителю придётся повторно сертифицировать все узлы и агрегаты своих моделей при переходе на Евро-7, а на это требуется не только время, но и дополнительные средства. Кроме того, потребуется разработка новых катализаторов и фильтров. Очевидно, что производители не захотят терять прибыль и переложат эти расходы на клиентов.
В свою очередь глава бренда Skoda Мартин Ян на днях заявил, что бренду придётся закрыть завод, если стандарт Евро-7 примут в его нынешнем виде. Он отметил, что в этом случае марка откажется от выпуска моделей Fabia, Scala и Kamiq.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2023
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
23 марта 2023 г. 9:49
Генеральный директор Audi Маркус Дюсманн считает, что принятие стандарта Евро-7 должно быть отложено.
На днях стало известно, что генеральный директор компании Audi Маркус Дюсманн считает, что переход к стандарту Евро-7 должен быть отложен на неопределённый срок, поскольку не даёт автопроизводителям достаточно времени на подготовку. Напомним, его принятие намечено на середину 2025 года.
Отметим, что любому автопроизводителю придётся повторно сертифицировать все узлы и агрегаты своих моделей при переходе на Евро-7, а на это требуется не только время, но и дополнительные средства. Кроме того, потребуется разработка новых катализаторов и фильтров. Очевидно, что производители не захотят терять прибыль и переложат эти расходы на клиентов.
В свою очередь глава бренда Skoda Мартин Ян на днях заявил, что бренду придётся закрыть завод, если стандарт Евро-7 примут в его нынешнем виде. Он отметил, что в этом случае марка откажется от выпуска моделей Fabia, Scala и Kamiq.
