наверх

Реклама на сайте

22 ноября 2021 г. 12:44

Porsche вывела на тесты электрический Macan 2023 года

Фотошпионы засекли прототип новинки, дебют которой ожидается в следующем году.

772

Менее 20 лет назад компания Porsche занималась спортивными автомобилями. Затем прибыл Cayenne, чтобы сигнализировать о расширении портфолио марки, а после добавились седан и универсал Panamera и меньший кроссовер Macan. Теперь немецкий бренд также продает полностью электрический седан Taycan, к которому присоединяется пара универсалов Cross Turismo / Sport Turismo с нулевым уровнем выбросов, а на подходе еще один электромобиль.

Полностью электрический Macan, дебютирующий в 2022 году, скорее всего, получит новое имя, чтобы отличатся от модели с двигателем внутреннего сгорания, производство которой, как ожидается, будет окончено в 2024 году. Тем временем шпионы поймали несколько прототипов во время тестирования кроссовера в компании белого Taycan.

773

Не обращайте внимания на наклейки спереди вокруг фар, которые пытаются сбить с толку, но фактически оптика выполнена в стиле предыдущей концепции Mission E. Интересно, что прототипы также несут с собой дополнительный набор оптики, установленной ниже в бампере, что заставляет нас думать, что это основные группы, а верхние предназначены только для дневных ходовых огней.

Прототипы выглядят не очень привлекательно из-за маскировки. Мы действительно можем увидеть выдвижной задний спойлер в действии, а также типичные для Porsche поддельные выхлопные насадки, которые он устанавливает на электрические прототипы, чтобы показать, что у немцев действительно есть чувство юмора. Судя по наклону задней двери, у Macan EV будет более изогнутая линия крыши, что придаст ему спортивный вид.

774

На прототипе есть изрядное количество дополнительной маскировки, и мы уверены, что эти пунктирные задние фонари не являются окончательным вариантом. Расположение третьего стоп-сигнала изменилось по сравнению с бензиновым Macan, где он установлен в спойлере на крыше, как практически на большинстве автомобилей с задней дверью. Прототипы ездят на больших 21-дюймовых колесах, обутых в зимние шины.

Построенный на архитектуре Premium Platform Electric (PPE), бесшумный Porsche Macan станет более спортивной и более дорогой альтернативой Q6 E-Tron в рамках сотрудничества между Porsche и Audi для разработки новой платформы. В отличие от MEB, электромобили на основе PPE будут поддерживать управление задними колесами, пневматическую подвеску, вектор крутящего момента и поддержку зарядки мощностью 350 кВт благодаря настройке 800 В, такой как Taycan и E-Tron GT.

775

И Q6 E-Tron, и Macan EV будут официально представлены позже в следующем году, а динамичный электрический дуэт поступит в продажу в 2023 году.