наверх

Реклама на сайте

22 сентября 2020 г. 14:32

Lotus тестирует сверхмощную электрическую Evija

Lotus работает над, пожалуй, самым важным автомобилем за последние десятилетия: Evija. Чудовищно мощный электрический гиперкар в очередной раз был замечен во время тестовых испытаний. Lotus раскрывает некоторые подробности о новинке.

yigyo2dbp671

Поскольку Lotus работает под крылом автогиганта Geely, британский бренд снова может смотреть в будущее с весьма амбициозными планами. То, что они действительно амбициозные, стало ясно, когда год назад компания сняла занавес с Evija, первого нового Lotus за многие годы, который, помимо прочего, является первым электромобилем марки.

2xcy56dbj

Evija, которая будет выпущена ограниченным тиражом в 130 экземпляров, обеспечивает отличную производительность: четыре электродвигателя развивают мощность до 2000 л.с., которая передается на все четыре колеса. Меньше чем за 3 секунды Evija разгоняется до 100 км/ч с места, и еще более впечатляющими являются 9 секунд, которые требуются суперкару, чтобы разогнаться до 300 км/ч.

На бумаге Evija с ее колоссальной производительностью является самым мощным серийным автомобилем из когда-либо созданных, хотя на рынок она еще не поступила. При этом Lotus заявил, что Evija не отклоняется от намеченного графика.

uevy6a1b5erw

На испытательном треке близ английской деревни Хетел прототип Evija заметили в особой цветовой схеме. Известно, что Evija имеет пять различных режимов движения: в режиме Range 1000 л.с. передаются на задние колеса, в Tour и в Sport 1400 и 1700 л.с. соответственно — на передние и задние колеса, а в «Track» Evija использует все 2000 лошадиных сил. Система векторизации крутящего момента призвана обеспечить разумное распределение сил между колесами.

p9iyv0mbw7gh

Режим Range должен позволить Evija проехать до 400 км на одной зарядке аккумулятора. По словам Lotus, Evija питается от аккумуляторной батареи на 70 кВт-ч, которая находится за передними сиденьями для обеспечения идеального распределения веса.

В целом, это, конечно, очень многообещающий автомобиль, хотя вопрос о том, когда будет выпущена финальная серийная версия, пока не решен. Изначально запуск в серию планировался на этот год. Стартовая цена Evija, о которой было сообщено ранее, составляет 1,88 миллиона евро (167,8 млн рублей).