Заряженная версия французской модели должна стать конкурентом для самых мощных горячих хэтчбеков.
Renault Megane RS получит 300-сильный мотор
Заряженная версия французской модели должна стать конкурентом для самых мощных горячих хэтчбеков.
2017-02-22T14:00+03:00
2017-02-22T14:00+03:00
2017-02-22T14:00+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Фото: hiclasscar.com
Французы всерьез решили побороться за часть рынка, которая сейчас принадлежит Ford Focus RS. Марка всерьез задумывается о том, чтобы оснастить свою модель полным приводом, что выгодно выделит Renault Megane RS на фоне, например, грядущей Honda Civic Type R, которая останется переднеприводной. К тому же, инженеры довели отдачу 2-литровой «турбочетверки» до магических 300 «лошадей». Раньше подобные показатели были лишь у особых облегченных версий, построенных для покорения рекордов Нюрбургринга.
Фото: hiclasscar.com
Теперь же подобная мощность доступна городским хэтчбекам и в обычных версиях со всеми атрибутами комфорта. Также известно, что покупатель сможет выбрать между 6-ступенчатой «механикой» и роботом с двумя сцеплениями. Ходят слухи и о более дешевой, но такой же мощной версии Renault Megane RS с передним приводом, которая должна отбить покупателей и у других горячих хэтчбеков.
Фото: hiclasscar.com
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2017
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
22 февраля 2017 г. 14:00
Renault Megane RS получит 300-сильный мотор
Заряженная версия французской модели должна стать конкурентом для самых мощных горячих хэтчбеков.
Французы всерьез решили побороться за часть рынка, которая сейчас принадлежит Ford Focus RS. Марка всерьез задумывается о том, чтобы оснастить свою модель полным приводом, что выгодно выделит Renault Megane RS на фоне, например, грядущей Honda Civic Type R, которая останется переднеприводной. К тому же, инженеры довели отдачу 2-литровой «турбочетверки» до магических 300 «лошадей». Раньше подобные показатели были лишь у особых облегченных версий, построенных для покорения рекордов Нюрбургринга.
Теперь же подобная мощность доступна городским хэтчбекам и в обычных версиях со всеми атрибутами комфорта. Также известно, что покупатель сможет выбрать между 6-ступенчатой «механикой» и роботом с двумя сцеплениями. Ходят слухи и о более дешевой, но такой же мощной версии Renault Megane RS с передним приводом, которая должна отбить покупателей и у других горячих хэтчбеков.
