Компания КамАЗ не планирует отказываться от грузовика с классической кабиной К3
КамаАЗ не собирается отказываться от грузовика К3.
Компания КамАЗ не планирует отказываться от грузовика с классической кабиной К3
КамаАЗ не собирается отказываться от грузовика К3.
2020-12-21T19:10+03:00
2020-12-21T19:10+03:00
2020-12-21T19:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Отечественный автопроизводитель не собирается отказываться от бюджетных грузовиков поколения К3, которые имеют классическую кабину, ведь они активно эксплуатируются в силовых структурах и в организациях коммунального хозяйства, а также на сельхозпредприятиях.
«От К3 мы отказаться не может, так как силовые структура все еще на старом модельном ряду и, конечно же, позиционирование данных грузовиков в сельском хозяйстве не перестает оставаться ключевых звеном, в связи с чем мы вынуждены это поддерживать», — отметил глава компании.
Также, по его словам известно, что грузовая линейку К4, с большой вероятностью уйдет с конвейера через 4 года. На смену этой модели может прийти новая генерация грузовиков с кабиной К5, которая разработана на базе немецкого Mercedes-Benz Actros.
Сборка широкой модельной линейки под данным индексом стартует в середине следующего года. Помимо этого, недавно был раскрыт бизнес-план автопроизводителя на будущий год, согласно которому компания должна будет продавать по 37 000 грузовиков в год.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
21 декабря 2020 г. 19:10
Компания КамАЗ не планирует отказываться от грузовика с классической кабиной К3
КамаАЗ не собирается отказываться от грузовика К3.
Отечественный автопроизводитель не собирается отказываться от бюджетных грузовиков поколения К3, которые имеют классическую кабину, ведь они активно эксплуатируются в силовых структурах и в организациях коммунального хозяйства, а также на сельхозпредприятиях.
«От К3 мы отказаться не может, так как силовые структура все еще на старом модельном ряду и, конечно же, позиционирование данных грузовиков в сельском хозяйстве не перестает оставаться ключевых звеном, в связи с чем мы вынуждены это поддерживать», — отметил глава компании.
Также, по его словам известно, что грузовая линейку К4, с большой вероятностью уйдет с конвейера через 4 года. На смену этой модели может прийти новая генерация грузовиков с кабиной К5, которая разработана на базе немецкого Mercedes-Benz Actros.
Сборка широкой модельной линейки под данным индексом стартует в середине следующего года. Помимо этого, недавно был раскрыт бизнес-план автопроизводителя на будущий год, согласно которому компания должна будет продавать по 37 000 грузовиков в год.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.