Audi назвала дату выхода на российский рынок электрокросса e-tron Sportback
Вчера в Лос-Анджелесе состоялась официальная премьера немецкого кросс-купе.
Audi назвала дату выхода на российский рынок электрокросса e-tron Sportback
Вчера в Лос-Анджелесе состоялась официальная премьера немецкого кросс-купе.
2019-11-21T10:08+03:00
2019-11-21T10:08+03:00
2019-11-21T10:08+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Немецкая компания объявила даты появления нового Audi e-tron Sportback в России. Новинка появится у дилеров марки не раньше первой половины следующего года, притом что на европейский рынок электрокар выйдет уже весной.
Новинка появится в версии Audi e-tron Sportback 50 quattro с 313-сильным электромотором, питание которого обеспечивает аккумулятор емкостью 71 кВт/ч. Запас хода составляет 347 километров, а разгон с нуля до 100 км/ч занимает 6,8 секунд.
Напомним, что электрический кроссовер с купеобразным кузовом получил виртуальные боковые зеркала, в которые интегрированы камеры. Изображение с них передается на специальные мониторы, установленные в салоне. Отсутствие стандартных зеркал улучшило аэродинамические характеристики и обзорность.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2019
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
21 ноября 2019 г. 10:08
Audi назвала дату выхода на российский рынок электрокросса e-tron Sportback
Вчера в Лос-Анджелесе состоялась официальная премьера немецкого кросс-купе.
Немецкая компания объявила даты появления нового Audi e-tron Sportback в России. Новинка появится у дилеров марки не раньше первой половины следующего года, притом что на европейский рынок электрокар выйдет уже весной.
Новинка появится в версии Audi e-tron Sportback 50 quattro с 313-сильным электромотором, питание которого обеспечивает аккумулятор емкостью 71 кВт/ч. Запас хода составляет 347 километров, а разгон с нуля до 100 км/ч занимает 6,8 секунд.
Напомним, что электрический кроссовер с купеобразным кузовом получил виртуальные боковые зеркала, в которые интегрированы камеры. Изображение с них передается на специальные мониторы, установленные в салоне. Отсутствие стандартных зеркал улучшило аэродинамические характеристики и обзорность.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.