Требования к автопрому ЕАЭС были ужесточены, чтобы получить доступ к государственным закупкам.
Автопром ЕАЭС будет отвечать требованиям России
Требования к автопрому ЕАЭС были ужесточены, чтобы получить доступ к государственным закупкам.
2021-07-21T18:25+03:00
2021-07-21T18:25+03:00
2021-07-21T18:25+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Для доступа к госзакупкам автопрому ЕАЭС придется соответствовать российским требованиям локализации. В результате совет ЕЭК уже принял правила, которые являются аналогом российскому 719-му постановлению. Несмотря на то, что Казахстан и Беларусь требовали смягчить правила, указывая на то, что требования часто меняются, спор был решен на условиях РФ.
Отмечается, что поставкам МАЗ в Россию ничего не грозит, но проблемы могут возникнуть у новых казахстанских сборщиков «Сарыаркаавтопрома», которые выпускают автобусы Yutong и Daewoo Bus Kazakhstan. Данному производителю будет сложно отвечать требованию по использованию локальных компонентов.
Согласно новым условиям допускается кооперационный принцип производства компонентов для автомобилей, а за выдачу актов о подтверждении будут нести ответственность местные ТПП.
Отметим, что в России 30 апреля был введен запрет на покупку иностранных промышленных товаров в рамках государственных программ и оборонных нужд. Кроме того появилось правило «третий лишний», согласно которому в том случае, когда имеется хотя бы два российских поставщика необходимого товара, его закупка заграницей запрещена.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
21 июля 2021 г. 18:25
Автопром ЕАЭС будет отвечать требованиям России
Требования к автопрому ЕАЭС были ужесточены, чтобы получить доступ к государственным закупкам.
Для доступа к госзакупкам автопрому ЕАЭС придется соответствовать российским требованиям локализации. В результате совет ЕЭК уже принял правила, которые являются аналогом российскому 719-му постановлению. Несмотря на то, что Казахстан и Беларусь требовали смягчить правила, указывая на то, что требования часто меняются, спор был решен на условиях РФ.
Отмечается, что поставкам МАЗ в Россию ничего не грозит, но проблемы могут возникнуть у новых казахстанских сборщиков «Сарыаркаавтопрома», которые выпускают автобусы Yutong и Daewoo Bus Kazakhstan. Данному производителю будет сложно отвечать требованию по использованию локальных компонентов.
Согласно новым условиям допускается кооперационный принцип производства компонентов для автомобилей, а за выдачу актов о подтверждении будут нести ответственность местные ТПП.
Отметим, что в России 30 апреля был введен запрет на покупку иностранных промышленных товаров в рамках государственных программ и оборонных нужд. Кроме того появилось правило «третий лишний», согласно которому в том случае, когда имеется хотя бы два российских поставщика необходимого товара, его закупка заграницей запрещена.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.