наверх

Реклама на сайте

21 мая 2021 г. 15:45

Audi разрабатывает собственные зарядные станции

Компания Audi работает над собственными зарядными станциями. Бренд придерживается чуть более обширного подхода, чем Tesla, потому что Audi сразу же добавляет зону отдыха.

rs0yaabbocny

Немецкий автопроизводитель также хочет участвовать в расширении инфраструктуры зарядки, о чем уже заявлял ранее. Бренд из Ингольштадта хочет, чтобы к 2025 году на рынке было 20 полностью электрических моделей, поэтому полезно, чтобы у всех его клиентов было собственное место для зарядки автомобилей.

Как сообщает издание pepelac.news, зарядный узел Audi должен предложить решение этой проблемы. Зарядная станция имеет форму куба, окруженного шестью зарядными станциями. В кубе есть зона отдыха с едой и напитками, где пассажиры могут сидеть, пока машина набирает заряд. Водитель Audi может заранее зарезервировать место для зарядки.

qe4ys3wbi8wv

Концентратор Audi позволяет разгонять аккумулятор с максимальной скоростью зарядки 300 кВт. Это здорово, потому что E-tron GT имеет мощность быстрой зарядки 270 кВт. Audi подчеркивает, что для зарядного устройства не требуется много электроэнергии. Аккумуляторы электрических прототипов Audi повторно используются в качестве накопителей энергии. Благодаря максимальной емкости накопителя 2,45 мВтч на станции всегда имеется достаточно мощности, а для зарядки автомобилей достаточно подключения 400 вольт. Это означает, что расположение зарядного концентратора более гибкое.

wwzy5o0b46m3

Audi хочет запустить пилотный проект во второй половине этого года. С этой целью бренд сейчас ведет переговоры с несколькими партнерами. В рамках этапа тестирования автомобили других марок также могут приехать и зарядиться, если зарядные станции не зарезервированы. Пока неясно, будет ли это так на более позднем этапе. Между прочим, это не тот случай, когда Audi вообще не активна в области быстрой зарядки, потому что немецкий бренд, как и многие конкуренты, связан с сетью Ionity.