Стало известно, что «Группа ГАЗ» на данный момент работает над новым бескапотным грузовиком.
ГАЗ рассказал о новом среднетоннажном грузовике
Стало известно, что «Группа ГАЗ» на данный момент работает над новым бескапотным грузовиком.
2020-04-21T19:46+03:00
2020-04-21T19:46+03:00
2020-04-21T19:46+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Подробности о новинке пока отсутствуют, но эксперты предполагают, что речь может идти о проекте под названием «Валдай Next», который будет прямым аналогом нынешнему «Валдаю», который был снят с производства еще в 2015 году. Возможно, что преемник «Валдая» будет чем-то средним между моделями «ГАЗель» и «ГАЗон», что дает возможность «ГАЗу» попасть в перспективный сегмент развозных среднетоннажников для города.
Эксперты считают, что полная масса новинки будет составлять около 6,7-7,4 тонны, а грузоподъемность составит 4 тонны. Кабину новинка, скорее всего, позаимствует у «ГАЗель Next», под капотом же будет располагаться 150-сильный турбодизельный агрегат Cummins ISF на 3,8 литров. Согласно данным, опубликованным в Сети, премьера новинки должна будет состояться в конце этого лета, а серийное производство начнется в четвертом квартале текущего года.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
21 апреля 2020 г. 19:46
ГАЗ рассказал о новом среднетоннажном грузовике
Стало известно, что «Группа ГАЗ» на данный момент работает над новым бескапотным грузовиком.
Подробности о новинке пока отсутствуют, но эксперты предполагают, что речь может идти о проекте под названием «Валдай Next», который будет прямым аналогом нынешнему «Валдаю», который был снят с производства еще в 2015 году. Возможно, что преемник «Валдая» будет чем-то средним между моделями «ГАЗель» и «ГАЗон», что дает возможность «ГАЗу» попасть в перспективный сегмент развозных среднетоннажников для города.
Эксперты считают, что полная масса новинки будет составлять около 6,7-7,4 тонны, а грузоподъемность составит 4 тонны. Кабину новинка, скорее всего, позаимствует у «ГАЗель Next», под капотом же будет располагаться 150-сильный турбодизельный агрегат Cummins ISF на 3,8 литров. Согласно данным, опубликованным в Сети, премьера новинки должна будет состояться в конце этого лета, а серийное производство начнется в четвертом квартале текущего года.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.