«Заряженный» Hyundai Veloster N обзавелся «роботом»
Корейский автопроизводитель официально представил новую версию своего хэтчбека Hyundai Veloster N, оснащенную роботизированной трансмиссией.
«Заряженный» Hyundai Veloster N обзавелся «роботом»
Корейский автопроизводитель официально представил новую версию своего хэтчбека Hyundai Veloster N, оснащенную роботизированной трансмиссией.
2020-04-21T13:07+03:00
2020-04-21T13:07+03:00
2020-04-21T13:07+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Информация, которая публиковалась раньше о новом Veloster N, подтвердилась лишь частично — модель не получила более мощный 2,5-литровый мотор, но обзавелась роботизированной трансмиссией. Речь идет о новой Hyundai N DCT - 8-ступенчатой трансмиссии с двойным мокрым сцеплением. Основной акцент в ней делается на словосочетании «мокрое сцепление», поэтому ожидайте, что новая коробка передач будет выдерживать более высокий крутящий момент, сообщает издание speedme.ru.
Фактически, в новом Hyundai Veloster N DCT крутящий момент вырос на 7%, с 353 Нм до 377 Нм. Двигатель при этом остался прежний — 2,0-литровый с турбонаддувом, а его мощность выросла на 25 л.с. — до 275 л.с. с пакетом Performance.
По словам представителей Hyundai, увеличение крутящего момента происходит от технологии N Grin Shift (NGS), которая позволяет использовать турбонаддув и максимальный отклик трансмиссии.
Hyundai Veloster N 2020 года с роботизированной КПП появится в продаже в Южной Корее в апреле 2020 года, а затем его продажи начнутся на других рынках.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
21 апреля 2020 г. 13:07
«Заряженный» Hyundai Veloster N обзавелся «роботом»
Корейский автопроизводитель официально представил новую версию своего хэтчбека Hyundai Veloster N, оснащенную роботизированной трансмиссией.
Информация, которая публиковалась раньше о новом Veloster N, подтвердилась лишь частично — модель не получила более мощный 2,5-литровый мотор, но обзавелась роботизированной трансмиссией. Речь идет о новой Hyundai N DCT - 8-ступенчатой трансмиссии с двойным мокрым сцеплением. Основной акцент в ней делается на словосочетании «мокрое сцепление», поэтому ожидайте, что новая коробка передач будет выдерживать более высокий крутящий момент, сообщает издание speedme.ru.
Фактически, в новом Hyundai Veloster N DCT крутящий момент вырос на 7%, с 353 Нм до 377 Нм. Двигатель при этом остался прежний — 2,0-литровый с турбонаддувом, а его мощность выросла на 25 л.с. — до 275 л.с. с пакетом Performance.
По словам представителей Hyundai, увеличение крутящего момента происходит от технологии N Grin Shift (NGS), которая позволяет использовать турбонаддув и максимальный отклик трансмиссии.
Hyundai Veloster N 2020 года с роботизированной КПП появится в продаже в Южной Корее в апреле 2020 года, а затем его продажи начнутся на других рынках.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.