Toyota представила две новые версии Corolla в Гуанчжоу
До сих пор Toyota Corolla нынешнего поколения E210 выпускалась в двух вариантах: «стандартном» для глобального рынка — с колесной базой 2700 мм и «уменьшенном» для японского рынка — с базой 2640 мм.
Toyota представила две новые версии Corolla в Гуанчжоу
До сих пор Toyota Corolla нынешнего поколения E210 выпускалась в двух вариантах: «стандартном» для глобального рынка — с колесной базой 2700 мм и «уменьшенном» для японского рынка — с базой 2640 мм.
2020-11-20T14:03+03:00
2020-11-20T14:03+03:00
2020-11-20T14:03+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Теперь же появилась еще и удлиненная версия: у нее расстояние между центрами осей — 2750 мм. Удлиненную Corolla представили сразу в двух модификациях на Международном автосалоне в Гуанчжоу, они будут производиться и продаваться в Китае. Заметим, что стандартная «глобальная Королла» в Китае тоже выпускается.
Машины не носят имя Corolla: одна называется Levin GT, вторая — Allion. Levin в КНР используется для модификации обычной Короллы, а наименование Allion впервые вышло за пределы Японии. Весь прирост в колесной базе — на пользу задним пассажирам, у них стало больше места для ног. У удлиненных Corolla — собственные задние двери. Обе модификации будут выпускать только в кузове «седан»
Между собой машины различаются экстерьером. Levin GT по оформлению кузова повторяет обычный Levin для китайцев, а вот Allion имеет собственные фары, фонари и бамперные группы с уклоном в люкс — с щедрой отделкой хромом.
Levin GT станет выпускать совместное предприятие GAC-Toyota, Allion — FAW-Toyota. Машины будут оснащаться 2,0-литровым бензиновым мотором и вариатором. Они займут нишу между стандартной Corolla и бизнес-седаном Camry. Маркетологи Toyota Motor считают, что в первую очередь удлиненные Короллы будут закупать в качестве корпоративного транспорта и для таксопарков.
Заметим, что Toyota Allion для внутреннего японского рынка — это совершенно другой автомобиль, хотя тоже седан.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
20 ноября 2020 г. 14:03
Toyota представила две новые версии Corolla в Гуанчжоу
До сих пор Toyota Corolla нынешнего поколения E210 выпускалась в двух вариантах: «стандартном» для глобального рынка — с колесной базой 2700 мм и «уменьшенном» для японского рынка — с базой 2640 мм.
Теперь же появилась еще и удлиненная версия: у нее расстояние между центрами осей — 2750 мм. Удлиненную Corolla представили сразу в двух модификациях на Международном автосалоне в Гуанчжоу, они будут производиться и продаваться в Китае. Заметим, что стандартная «глобальная Королла» в Китае тоже выпускается.
Машины не носят имя Corolla: одна называется Levin GT, вторая — Allion. Levin в КНР используется для модификации обычной Короллы, а наименование Allion впервые вышло за пределы Японии. Весь прирост в колесной базе — на пользу задним пассажирам, у них стало больше места для ног. У удлиненных Corolla — собственные задние двери. Обе модификации будут выпускать только в кузове «седан»
Между собой машины различаются экстерьером. Levin GT по оформлению кузова повторяет обычный Levin для китайцев, а вот Allion имеет собственные фары, фонари и бамперные группы с уклоном в люкс — с щедрой отделкой хромом.
Levin GT станет выпускать совместное предприятие GAC-Toyota, Allion — FAW-Toyota. Машины будут оснащаться 2,0-литровым бензиновым мотором и вариатором. Они займут нишу между стандартной Corolla и бизнес-седаном Camry. Маркетологи Toyota Motor считают, что в первую очередь удлиненные Короллы будут закупать в качестве корпоративного транспорта и для таксопарков.
Заметим, что Toyota Allion для внутреннего японского рынка — это совершенно другой автомобиль, хотя тоже седан.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
