Audi представила самый мощный внедорожник в своей истории
RS Q8 дебютирует с той же максимальной скоростью, что и Lamborghini Urus. Audi подтвердила, что RS Q8 будет доступен в США в следующем году.
Audi представила самый мощный внедорожник в своей истории
RS Q8 дебютирует с той же максимальной скоростью, что и Lamborghini Urus. Audi подтвердила, что RS Q8 будет доступен в США в следующем году.
2019-11-20T21:46+03:00
2019-11-20T21:46+03:00
2019-11-20T21:46+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Подразделение Audi Sport не тратит впустую время, так как всего через несколько месяцев после представления SQ8 они выпускают новый проект, представляя RS Q8. Уже признанный самым быстрым внедорожником на Нюрбургринге с временем круга 7:42,253, полноценная версия RS флагманского внедорожника компании является самой быстрой и самой мощной моделью линейки Q и третьим внедорожником RS, который будет представлен в этом году после RS Q3 и RS Q3 Sportback.
Как и недавно представленные RS6 Avant и RS7 Sportback, RS Q8 использует 4,0-литровый бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и мягко-гибридную систему, суммарная мощность которых составляет 592 лошадиных сил и 800 ньютон-метров крутящего момента. С нуля до сотни внедорожник разгоняется за 3,8 секунды, что делает его всего на две десятых секунды медленнее, чем могучий Lamborghini Urus. Разгон до 200 км/ч занимает на 13,7 секунды или на 0,9 с больше, чем Urus, а максимальная скорость с электронным управлением одинакова для обеих моделей - 305 км/ч.
Q8 с его линией крыши уже является одним из наиболее привлекательных внедорожников, которые вы можете купить, но версия RS поднимает все на первый план благодаря гигантским воздухозаборникам спереди и овальным наконечникам выхлопной системы, предназначенным для моделей RS. Он ездит на 22-дюймовых колесах, обутых в самые большие шины, когда-либо установленных в серийной комплектации Audi, размером 295/40. Тем не менее, диски, которые вы видите, еще больше - 23-дюймовый комплект, доступный в различных цветах, специально для RS Q8.
Позади дисков установлены керамические тормоза для превосходного торможения с массивными 440-миллиметровыми (17,3-дюймовыми) дисками спереди и 370 мм (14,6 дюйма) сзади. Оснащенный полным рулевым управлением, версия RS на 10 мм шире спереди и на 5 мм сзади (0,2 дюйма) по сравнению со стандартным Q8, а также имеет более спортивный спойлер на крыше, обеспечивающий большую прижимную силу на высоких скоростях. Черные глянцевые внешние детали дополнительно отделяют модель RS от обычного Q8.
В салоне Audi установлены спортивные сидения, обтянутые черной кожей и алькантарой, украшенные тисненым логотипом RS. На официальных фотографиях вы видите спортивные сиденья RS, покрытые кожей Valcona с сотовой структурой, создающие более спортивную атмосферу. Специфичные для RS дисплеи в цифровой комбинации приборов входят в стандартную комплектацию, и даже на дополнительном головном дисплее есть некоторая графика, зарезервированная для RS Q8. Audi начнет продажи RS Q8 в европейских странах с первого квартала 2020 года, а цены на внутреннем рынке Германии составят примерно 127 000 евро.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2019
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
20 ноября 2019 г. 21:46
Audi представила самый мощный внедорожник в своей истории
RS Q8 дебютирует с той же максимальной скоростью, что и Lamborghini Urus. Audi подтвердила, что RS Q8 будет доступен в США в следующем году.
Подразделение Audi Sport не тратит впустую время, так как всего через несколько месяцев после представления SQ8 они выпускают новый проект, представляя RS Q8. Уже признанный самым быстрым внедорожником на Нюрбургринге с временем круга 7:42,253, полноценная версия RS флагманского внедорожника компании является самой быстрой и самой мощной моделью линейки Q и третьим внедорожником RS, который будет представлен в этом году после RS Q3 и RS Q3 Sportback.
Как и недавно представленные RS6 Avant и RS7 Sportback, RS Q8 использует 4,0-литровый бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и мягко-гибридную систему, суммарная мощность которых составляет 592 лошадиных сил и 800 ньютон-метров крутящего момента. С нуля до сотни внедорожник разгоняется за 3,8 секунды, что делает его всего на две десятых секунды медленнее, чем могучий Lamborghini Urus. Разгон до 200 км/ч занимает на 13,7 секунды или на 0,9 с больше, чем Urus, а максимальная скорость с электронным управлением одинакова для обеих моделей - 305 км/ч.
Q8 с его линией крыши уже является одним из наиболее привлекательных внедорожников, которые вы можете купить, но версия RS поднимает все на первый план благодаря гигантским воздухозаборникам спереди и овальным наконечникам выхлопной системы, предназначенным для моделей RS. Он ездит на 22-дюймовых колесах, обутых в самые большие шины, когда-либо установленных в серийной комплектации Audi, размером 295/40. Тем не менее, диски, которые вы видите, еще больше - 23-дюймовый комплект, доступный в различных цветах, специально для RS Q8.
Позади дисков установлены керамические тормоза для превосходного торможения с массивными 440-миллиметровыми (17,3-дюймовыми) дисками спереди и 370 мм (14,6 дюйма) сзади. Оснащенный полным рулевым управлением, версия RS на 10 мм шире спереди и на 5 мм сзади (0,2 дюйма) по сравнению со стандартным Q8, а также имеет более спортивный спойлер на крыше, обеспечивающий большую прижимную силу на высоких скоростях. Черные глянцевые внешние детали дополнительно отделяют модель RS от обычного Q8.
В салоне Audi установлены спортивные сидения, обтянутые черной кожей и алькантарой, украшенные тисненым логотипом RS. На официальных фотографиях вы видите спортивные сиденья RS, покрытые кожей Valcona с сотовой структурой, создающие более спортивную атмосферу. Специфичные для RS дисплеи в цифровой комбинации приборов входят в стандартную комплектацию, и даже на дополнительном головном дисплее есть некоторая графика, зарезервированная для RS Q8. Audi начнет продажи RS Q8 в европейских странах с первого квартала 2020 года, а цены на внутреннем рынке Германии составят примерно 127 000 евро.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.