Японская компания готовится презентовать свою новинку на водородном топливе в конце 2020 года.
Новая Toyota Mirai замечен в серийном кузове
Японская компания готовится презентовать свою новинку на водородном топливе в конце 2020 года.
2020-10-20T11:21+03:00
2020-10-20T11:21+03:00
2020-10-20T11:21+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Новая Toyota Mirai на водородных топливных элементах второго поколения впервые была замечена на дорогах общего пользования,. Судя по шпионским снимкам, автомобиль в значительной степени сохранит впечатляющий стиль концептуального автомобиля. Продажи новинки должны стартовать уже в этом году.
Напомним, что впервые Toyota Mirai была представлена в виде концепта на Токийском автосалоне в прошлом году, а затем автомобиль показали в почти серийном виде на мероприятии японского бренда в Амстердаме, Нидерланды.
Компания Toyota обещает, что новый Mirai станет важным шагом в развитии электромобилей на топливных элементах (FCEV). Запас хода новинки увеличен на 30% по сравнению с текущей моделью, которая проезжает чуть более 483 км, а также второе поколение Mirai отличается улучшенными ходовыми качествами.
Новая Toyota Mirai построена на новейшей платформе Toyota TNGA и отличается сильно усовершенствованным дизайном, включая яркую решетку радиатора и широкую заднюю часть в стиле купе. Toyota заявляет о повышенной жесткости кузова и более низком центре тяжести, чем у стандартного Mirai.
Новинка имеет длину 4 935 мм, ширину 1 885 мм и колесную базу 2 920 мм. Она оснащен 20-дюймовыми колесами и сохраняет четырехдверную конструкцию седана оригинального Mirai, выпущенного в 2014 году.
Также был переработан интерьер. В салоне установлен центральный сенсорный экран диагональю 12,3 дюйма и цифровой дисплей «приборки», при этом многие элементы управления перемещены в центр панели. Примечательно, что Mirai теперь имеет пять сидений вместо четырех, что, по словам Toyota, стало возможным благодаря переработке конфигурации водородных топливных элементов.
Помимо заявленного увеличения запаса хода, Toyota не предоставила конкретных подробностей о трансмиссии на топливных элементах. Но известно, что система, включая батарею топливных элементов, была полностью переработана и предлагает увеличенное хранилище водорода.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
20 октября 2020 г. 11:21
Новая Toyota Mirai замечен в серийном кузове
Японская компания готовится презентовать свою новинку на водородном топливе в конце 2020 года.
Новая Toyota Mirai на водородных топливных элементах второго поколения впервые была замечена на дорогах общего пользования,. Судя по шпионским снимкам, автомобиль в значительной степени сохранит впечатляющий стиль концептуального автомобиля. Продажи новинки должны стартовать уже в этом году.
Напомним, что впервые Toyota Mirai была представлена в виде концепта на Токийском автосалоне в прошлом году, а затем автомобиль показали в почти серийном виде на мероприятии японского бренда в Амстердаме, Нидерланды.
Компания Toyota обещает, что новый Mirai станет важным шагом в развитии электромобилей на топливных элементах (FCEV). Запас хода новинки увеличен на 30% по сравнению с текущей моделью, которая проезжает чуть более 483 км, а также второе поколение Mirai отличается улучшенными ходовыми качествами.
Новая Toyota Mirai построена на новейшей платформе Toyota TNGA и отличается сильно усовершенствованным дизайном, включая яркую решетку радиатора и широкую заднюю часть в стиле купе. Toyota заявляет о повышенной жесткости кузова и более низком центре тяжести, чем у стандартного Mirai.
Новинка имеет длину 4 935 мм, ширину 1 885 мм и колесную базу 2 920 мм. Она оснащен 20-дюймовыми колесами и сохраняет четырехдверную конструкцию седана оригинального Mirai, выпущенного в 2014 году.
Также был переработан интерьер. В салоне установлен центральный сенсорный экран диагональю 12,3 дюйма и цифровой дисплей «приборки», при этом многие элементы управления перемещены в центр панели. Примечательно, что Mirai теперь имеет пять сидений вместо четырех, что, по словам Toyota, стало возможным благодаря переработке конфигурации водородных топливных элементов.
Помимо заявленного увеличения запаса хода, Toyota не предоставила конкретных подробностей о трансмиссии на топливных элементах. Но известно, что система, включая батарею топливных элементов, была полностью переработана и предлагает увеличенное хранилище водорода.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.