Subaru официально представила новый универсал Subaru Levorg
Subaru Levorg, представленный впервые в 2014 году и созданный на базе Impreza, наконец переехал на новую платформу SGP и получил 1,8-литровый турбомотор.
Subaru официально представила новый универсал Subaru Levorg
Subaru Levorg, представленный впервые в 2014 году и созданный на базе Impreza, наконец переехал на новую платформу SGP и получил 1,8-литровый турбомотор.
2020-08-20T06:00+03:00
2020-08-20T06:00+03:00
2020-08-20T06:00+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Новинка стала первой моделью марки, выполненной в фирменном стиле Bolder, характеризующийся более резкими и внушительными элементами. Новое поколение модели заметно выросло в габаритах, которые составляют теперь 4755x1795x1500 мм. При этом колесная база увеличилась с 2650 до 2670 мм.
Шасси новинки не поменялось — спереди стойки McPherson, сзади — подвеска на двойных поперечных рычагах. Правда автомобиль оборудовали электрическим усилителем тормозов. Но главное новшество оказалось под капотом — там расположился 1,8-литровый оппозитный турбомотор. Новый агрегат с индексом CB18 выдает 177 л.с. мощности и 300 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии — клиноцепной вариатор Lineartronic с ручным режимом. Базовый Levorg уже имеет систему полного привода SI-Drive с двумя ездовыми режимами.
В салоне появилась мультимедийная система Starlink с вертикальным 11,6-дюймовым тачскрином, знакомая по моделям Legacy и Outback. Также модель получила полностью цифровую панель приборов с экраном, диагональ которого составляет 12,3 дюйма. В оснащение универсала вошли подогрев сидений, электропривод двери багажника с функцией открывания при прикосновении к эмблеме, система EyeSight нового поколения, которая есть уже в базовой комплектации и отвечает за автоматическое торможение и удержание в полосе. Наконец, Levorg первым обзавелся расширенным комплексом EyeSight X, который предлагается за доплату — она получает данные от навигации о наличии поворотов на пути следования, ограничениях скорости и многим другом, автоматически подстраивая скорость.
Японские дилеры уже открыли прием заказов на новый Subaru Levorg, старт продаж запланирован на октябрь. Скорее всего, универсал появится и на европейском рынке, но дальнейшее расширение географии продаж под вопросом. Зато нет сомнений, что впоследствии все нововведения, опробованные на Levorg, появятся и на других автомобилях Subaru.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
20 августа 2020 г. 6:00
Subaru официально представила новый универсал Subaru Levorg
Subaru Levorg, представленный впервые в 2014 году и созданный на базе Impreza, наконец переехал на новую платформу SGP и получил 1,8-литровый турбомотор.
Новинка стала первой моделью марки, выполненной в фирменном стиле Bolder, характеризующийся более резкими и внушительными элементами. Новое поколение модели заметно выросло в габаритах, которые составляют теперь 4755x1795x1500 мм. При этом колесная база увеличилась с 2650 до 2670 мм.
Шасси новинки не поменялось — спереди стойки McPherson, сзади — подвеска на двойных поперечных рычагах. Правда автомобиль оборудовали электрическим усилителем тормозов. Но главное новшество оказалось под капотом — там расположился 1,8-литровый оппозитный турбомотор. Новый агрегат с индексом CB18 выдает 177 л.с. мощности и 300 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии — клиноцепной вариатор Lineartronic с ручным режимом. Базовый Levorg уже имеет систему полного привода SI-Drive с двумя ездовыми режимами.
В салоне появилась мультимедийная система Starlink с вертикальным 11,6-дюймовым тачскрином, знакомая по моделям Legacy и Outback. Также модель получила полностью цифровую панель приборов с экраном, диагональ которого составляет 12,3 дюйма. В оснащение универсала вошли подогрев сидений, электропривод двери багажника с функцией открывания при прикосновении к эмблеме, система EyeSight нового поколения, которая есть уже в базовой комплектации и отвечает за автоматическое торможение и удержание в полосе. Наконец, Levorg первым обзавелся расширенным комплексом EyeSight X, который предлагается за доплату — она получает данные от навигации о наличии поворотов на пути следования, ограничениях скорости и многим другом, автоматически подстраивая скорость.
Японские дилеры уже открыли прием заказов на новый Subaru Levorg, старт продаж запланирован на октябрь. Скорее всего, универсал появится и на европейском рынке, но дальнейшее расширение географии продаж под вопросом. Зато нет сомнений, что впоследствии все нововведения, опробованные на Levorg, появятся и на других автомобилях Subaru.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.