наверх

Реклама на сайте

20 июля 2021 г. 9:44

Китайская компания HAAH Automotive оказалась на грани банкротства

Бесчисленное количество компаний безуспешно пытались привезти китайские модели в Соединенные Штаты. Эта тенденция сохраняется, поскольку HAAH Automotive Holdings терпит крах и отказывается от планов по импорту китайских автомобилей в Америку.

Vantas-VX

Это событие стало сюрпризом, поскольку в апреле компания подписала письмо о намерениях, которое должно было проложить путь для автомобилей под брендами Vantas и T-GO в Соединенные Штаты. В рамках этого объявления компания заявила, что Vantas VX и TXL будут собраны в Китае и прибудут в Америку к концу 2022 года. Однако этого не произойдет, поскольку HAAH Automotive Holdings намерена объявить о банкротстве.

7

Как сказал генеральный директор Дюк Хейл в одном из интервью, «сейчас мы не видим пути вперед для Vantas и T-GO». Он объяснил, что ухудшение отношений между США и КНР фактически свело на нет их планы из-за высоких тарифов на импорт и негативного отношения к китайской продукции, поскольку «американцы не очень любят то, откуда, по их мнению, пришел COVID».

VANTAS-Crossover-3

С учетом этих и других проблем компании потребовалось «крупное вливание денежных средств» для завершения создания совместного предприятия с принадлежащей Chery Shanghai Sicar Automotive Technology Development Co. Инвесторы остерегаются это делать, поскольку они теряют свои депозиты в размере 100 000 — 175 000 долларов (7,5 млн — 13 млн рублей) на один автосалон, а некоторые, как сообщается, внесли депозиты сразу в пять дилерских центров.

Напоминаем, что модели Vantas и T-GO на базе Chery изначально планировалось продавать на 15-20% дешевле конкурентов, по «единой цене, без проблем и без торгов». Также были планы на разнообразную линейку T-GO, которая включала бы все, от кроссоверов и внедорожников до пикапов и седанов.