Китайский производитель Lifan находится на грани разорения
Самый востребованный китайский бренд в России 2014-2018 годах, Lifan, фактически разорен: в Китае на рассмотрении находится около 400 исков от кредиторов с требованием взыскания задолженности на общую сумму 3 млрд юаней (28,5 млрд руб.).
Китайский производитель Lifan находится на грани разорения
Самый востребованный китайский бренд в России 2014-2018 годах, Lifan, фактически разорен: в Китае на рассмотрении находится около 400 исков от кредиторов с требованием взыскания задолженности на общую сумму 3 млрд юаней (28,5 млрд руб.).
2020-06-20T14:17+03:00
2020-06-20T14:17+03:00
2020-06-20T14:17+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Учитывая, что на домашнем рынке продажи компании с 2015 по 2019 годы сократились в 10 раз, а по популярности среди китайских покупателей автомобили марки в восьмом десятке рейтинга продаж, ликвидация компании вопрос лишь ближайших недель.
Российский автопарк насчитывает порядка 50 тысяч автомобилей Lifan. В России дилерская сеть Lifan заработала в 2007 году, спустя всего пару лет с момента выпуска производителем первого автомобиля. Сборку модели Breeze наладили на предприятии Derways в Черкесске, в через три года открыли уже сварочный и малярный цеха. Стоит отметить, что состояние главы компании Иня Миншаня в 6 лет назад оценивалось в 1,4 млрд долларов.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
20 июня 2020 г. 14:17
Китайский производитель Lifan находится на грани разорения
Самый востребованный китайский бренд в России 2014-2018 годах, Lifan, фактически разорен: в Китае на рассмотрении находится около 400 исков от кредиторов с требованием взыскания задолженности на общую сумму 3 млрд юаней (28,5 млрд руб.).
Учитывая, что на домашнем рынке продажи компании с 2015 по 2019 годы сократились в 10 раз, а по популярности среди китайских покупателей автомобили марки в восьмом десятке рейтинга продаж, ликвидация компании вопрос лишь ближайших недель.
Российский автопарк насчитывает порядка 50 тысяч автомобилей Lifan. В России дилерская сеть Lifan заработала в 2007 году, спустя всего пару лет с момента выпуска производителем первого автомобиля. Сборку модели Breeze наладили на предприятии Derways в Черкесске, в через три года открыли уже сварочный и малярный цеха. Стоит отметить, что состояние главы компании Иня Миншаня в 6 лет назад оценивалось в 1,4 млрд долларов.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.