наверх

Реклама на сайте

20 мая 2021 г. 15:40

Ford потерял 12 миллиардов долларов в Бразилии

Американская компания закрывает свой завод в Сан-Бернарду-ду-Кампу.

7-7

Столетие назад Генри Форд приехал в Бразилию и основал город Фордландия, надеясь стать амазонским бароном, но компанию настигли проблемы. Теперь основанный им бред снова теряет деньги в Бразилии, отказавшись от производства на сложном рынке и потратив примерно 61 миллиард реалов (11,6 миллиарда долларов) за последнее десятилетие.

Ford Motor Co. объявила о закрытии своих заводов в январе, что нанесло тяжелый удар по более чем 5 000 рабочим в стране и почти 300 дилерским центрам. Ранее были обнародованы документы, которые показывают масштаб финансовых проблем компании. Согласно документам, поданным в штате Сан-Паулу, где автопроизводитель зарегистрирован в Бразилии, убытки Ford составили 7,8 млрд долларов.

7-8

Добавьте к этому 4,1 миллиарда долларов, которые Ford потратил, чтобы освободиться от взятых на себя обязательств, и размер потерь в Бразилии вырастет почти до 12 миллиардов долларов. Почти все убытки и денежные вливания произошли за последние восемь лет, когда компания потеряла около 2 000 долларов за каждый проданный автомобиль.

Ford, который не отделяет Бразилию от Южной Америки по своим финансовым результатам, отказался комментировать убытки, денежные вливания и расчеты. Дорогостоящее отступление американского концерна подчеркивает риски для мировых автопроизводителей в Бразилии, стране, которая не так давно считалась одним из самых многообещающих развивающихся рынков в мире, но с высокими налоговыми, трудовыми и логистическими издержками.

7-9

Пандемия COVID-19 подорвала финансы, в то время как проблемы Ford также частично отражают стратегическую ошибку, из-за которой компания отставала от конкурентов в преобразовании своей линейки убыточных компактных автомобилей в более прибыльные кроссоверы и внедорожники.

Фактически Ford разработал план перехода на кроссоверы и внедорожники, но, по их словам, слишком медленно его реализовывал. Представитель Ford в Бразилии заявил, что компания внедряет в регионе «экономичную и экономичную бизнес-модель с поистине клиентоориентированным мышлением».