Битопливная версия УАЗ «Патриот» прошла процедуру сертификации.
УАЗ запатентовал битопливный УАЗ «Патриот»
Битопливная версия УАЗ «Патриот» прошла процедуру сертификации.
2020-04-20T13:20+03:00
2020-04-20T13:20+03:00
2020-04-20T13:20+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Центр сертификации «Росстандарт» опубликовал документ, согласно которому российский внедорожник УАЗ «Патриот» обзаведется битопливной модификацией с установленным на борту оборудованием марки Gemini. В ОТТС на автомобиль указано, что УАЗ-3163 с механической трансмиссией двигатель может работать как на бензине марки АИ-92, так и на сжатом на компрессорной станции природном газе (метане).
Как стало известно из документа, силовая установка на альтернативном топливе потеряет 24 л.с. мощности, до 126 лошадиных сил. Кроме того, уменьшится и показатель крутящего момента с 235,4 до 196,2 Нм. Это компенсируется низким расходом топлива и стоимостью заправки.
Ранее линейку автомобилей УАЗ, использующих альтернативные виды топлива, пополнили коммерческие «Пикапы», однако они работают на пропан-бутановой смеси. Стоит отметить, что установленное УАЗом ГБО проходит регулярное техническое обслуживание на плановом техническом осмотре.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
20 апреля 2020 г. 13:20
УАЗ запатентовал битопливный УАЗ «Патриот»
Битопливная версия УАЗ «Патриот» прошла процедуру сертификации.
Центр сертификации «Росстандарт» опубликовал документ, согласно которому российский внедорожник УАЗ «Патриот» обзаведется битопливной модификацией с установленным на борту оборудованием марки Gemini. В ОТТС на автомобиль указано, что УАЗ-3163 с механической трансмиссией двигатель может работать как на бензине марки АИ-92, так и на сжатом на компрессорной станции природном газе (метане).
Как стало известно из документа, силовая установка на альтернативном топливе потеряет 24 л.с. мощности, до 126 лошадиных сил. Кроме того, уменьшится и показатель крутящего момента с 235,4 до 196,2 Нм. Это компенсируется низким расходом топлива и стоимостью заправки.
Ранее линейку автомобилей УАЗ, использующих альтернативные виды топлива, пополнили коммерческие «Пикапы», однако они работают на пропан-бутановой смеси. Стоит отметить, что установленное УАЗом ГБО проходит регулярное техническое обслуживание на плановом техническом осмотре.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.