Ineos Automotive рассказал о перемещении французского завода Grenadier из Уэльса в Европу.
Завод Grenadier перенесут в Европу
Ineos Automotive рассказал о перемещении французского завода Grenadier из Уэльса в Европу.
2021-01-20T11:48+03:00
2021-01-20T11:48+03:00
2021-01-20T11:48+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Компания Ineos Automotive недавно объявила, что перенесет производство Grenadier из Уэльса во Францию. В то время коммерческий директор бренда Марк Теннат назвал этот шаг «очевидным», несмотря на то, что в автомобильной промышленности Великобритании после Брексита было сокращено 500 рабочих мест.
Изначально Ineos планировал построить завод Grenadier в Уэльсе, недалеко от завода Ford в Бридженд, который скоро будет закрыт. Этот шаг означал бы, что Ineos пойдет по стопам Aston Martin, который недавно открыл новый завод в Сент-Атане, предназначенный для производства DBX.
Однако теперь Ineos стала владельцем завода Mercedes в Хамбахе. Он находится недалеко от границы с Германией и должен позволить упростить беспошлинную транспортировку автомобилей, особенно с учетом нынешнего судоходного кризиса между Великобританией и Европой после недавней торговой сделки Brexit.
Материнская компания Mercedes Daimler должна была закрыть предприятие в Хамбахе в конце этого года. Завод производит только Smart EQ ForTwo - и немецкий гигант рассматривал производственную площадку в Китае в рамках инициативы по сокращению затрат. Однако теперь электрический городской автомобиль будет строиться вместе с Grenadier на том же заводе, а Daimler заключает контракт на производство автомобиля с Ineos.
Том Кротти, директор по связям с общественностью Ineos, недавно рассказал BBC Radio 5 о решении компании перенести фабрику Grenadier на континент.
«Мы хотели построить в Уэльсе, а тем временем к нам обратилась компания Mercedes, с которой мы построили очень хорошие отношения через Формулу-1, и у которой был готовый завод на франко-германской границе, доступный нам. Он почти новый. Они собирались использовать его для создания внедорожника, они изменили свою бизнес-позицию, и поэтому мы приняли очень простое бизнес-решение. Хотим ли мы рискнуть и построить собственный завод или взять завод, который Mercedes уже построил и готов к работе? И это было очень простое деловое решение», сказал Том Кротти.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
20 января 2021 г. 11:48
Завод Grenadier перенесут в Европу
Ineos Automotive рассказал о перемещении французского завода Grenadier из Уэльса в Европу.
Компания Ineos Automotive недавно объявила, что перенесет производство Grenadier из Уэльса во Францию. В то время коммерческий директор бренда Марк Теннат назвал этот шаг «очевидным», несмотря на то, что в автомобильной промышленности Великобритании после Брексита было сокращено 500 рабочих мест.
Изначально Ineos планировал построить завод Grenadier в Уэльсе, недалеко от завода Ford в Бридженд, который скоро будет закрыт. Этот шаг означал бы, что Ineos пойдет по стопам Aston Martin, который недавно открыл новый завод в Сент-Атане, предназначенный для производства DBX.
Однако теперь Ineos стала владельцем завода Mercedes в Хамбахе. Он находится недалеко от границы с Германией и должен позволить упростить беспошлинную транспортировку автомобилей, особенно с учетом нынешнего судоходного кризиса между Великобританией и Европой после недавней торговой сделки Brexit.
Материнская компания Mercedes Daimler должна была закрыть предприятие в Хамбахе в конце этого года. Завод производит только Smart EQ ForTwo - и немецкий гигант рассматривал производственную площадку в Китае в рамках инициативы по сокращению затрат. Однако теперь электрический городской автомобиль будет строиться вместе с Grenadier на том же заводе, а Daimler заключает контракт на производство автомобиля с Ineos.
Том Кротти, директор по связям с общественностью Ineos, недавно рассказал BBC Radio 5 о решении компании перенести фабрику Grenadier на континент.
«Мы хотели построить в Уэльсе, а тем временем к нам обратилась компания Mercedes, с которой мы построили очень хорошие отношения через Формулу-1, и у которой был готовый завод на франко-германской границе, доступный нам. Он почти новый. Они собирались использовать его для создания внедорожника, они изменили свою бизнес-позицию, и поэтому мы приняли очень простое бизнес-решение. Хотим ли мы рискнуть и построить собственный завод или взять завод, который Mercedes уже построил и готов к работе? И это было очень простое деловое решение», сказал Том Кротти.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.