Mitsubishi завершает выпуск первого в мире серийного электрокара
Японский автопроизводитель планирует прекратить производство компактного хэтчбека Mitsubishi i-MiEV, ставшего первым серийным электромобилем в мире, до окончания текущего финансового года.
Mitsubishi завершает выпуск первого в мире серийного электрокара
Японский автопроизводитель планирует прекратить производство компактного хэтчбека Mitsubishi i-MiEV, ставшего первым серийным электромобилем в мире, до окончания текущего финансового года.
2020-09-19T07:52+03:00
2020-09-19T07:52+03:00
2020-09-19T07:52+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Главной причиной такого решения руководства Mitsubishi Motors стало то, что этот электрокар пользуется крайне невысоким спросом у покупателей. Отказываясь от невостребованной модели японская компания сумеет сократить издержки в период кризиса и сможет заняться разработкой и реализацией проекта по созданию нового электромобиля при поддержке Nissan.
Напомним, пятидверный полностью электрический хэтчбек Mitsubishi i-MiEV впервые дебютировал в 2009 году. Новинка оказалась доступной обычному покупателю, и выпускалась также под брендами Peugeot и Citroen. За производительность компактного автомобиля отвечает электромотор мощностью 63 л.с. На одной зарядке i-MiEV мог проехать до 160 км.
C момента официального дебюта в продажу поступили 50 тысяч Mitsubishi i-MiEV. По мнению экспертов, успеху i-MiEV помешала его довольно высокая стоимость: в некоторых странах она достигала отметки 40-50 тысяч долларов, а также отсутствие развитой инфраструктуры зарядных станций.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
19 сентября 2020 г. 7:52
Mitsubishi завершает выпуск первого в мире серийного электрокара
Японский автопроизводитель планирует прекратить производство компактного хэтчбека Mitsubishi i-MiEV, ставшего первым серийным электромобилем в мире, до окончания текущего финансового года.
Главной причиной такого решения руководства Mitsubishi Motors стало то, что этот электрокар пользуется крайне невысоким спросом у покупателей. Отказываясь от невостребованной модели японская компания сумеет сократить издержки в период кризиса и сможет заняться разработкой и реализацией проекта по созданию нового электромобиля при поддержке Nissan.
Напомним, пятидверный полностью электрический хэтчбек Mitsubishi i-MiEV впервые дебютировал в 2009 году. Новинка оказалась доступной обычному покупателю, и выпускалась также под брендами Peugeot и Citroen. За производительность компактного автомобиля отвечает электромотор мощностью 63 л.с. На одной зарядке i-MiEV мог проехать до 160 км.
C момента официального дебюта в продажу поступили 50 тысяч Mitsubishi i-MiEV. По мнению экспертов, успеху i-MiEV помешала его довольно высокая стоимость: в некоторых странах она достигала отметки 40-50 тысяч долларов, а также отсутствие развитой инфраструктуры зарядных станций.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.