Audi E-Tron GT станет одним из потрясающих автомобилей
Захватывающий электрокар Audi E-Tron GT был замечен на дорогах общего пользования, при этом два замаскированных прототипа выехали из испытательных помещений Porsche.
Audi E-Tron GT станет одним из потрясающих автомобилей
Захватывающий электрокар Audi E-Tron GT был замечен на дорогах общего пользования, при этом два замаскированных прототипа выехали из испытательных помещений Porsche.
2020-05-19T07:42+03:00
2020-05-19T07:42+03:00
2020-05-19T07:42+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Самый ожидаемый электрический седан и его двоюродный брат Porsche Taycan, по-видимому, очень близки к ошеломляющей концепции 2018 года, демонстрируя те же пропорции и плавные линии. Тонкая пленка практически не скрывает форму крыши и великолепную линию плеча предстоящего электрического флагмана Audi. Фары и задние фонари E-Tron GT также выглядят довольно схожими по форме с концепцией, и нет сомнений в том, что они будут использовать новейшие технологии для дальнейшего повышения «вау-фактора» модели.
Как мы видим, развитие производства Audi E-Tron GT перешло в более теплый климат, причем один из испытательных автомобилей даже работал с характерными колесами Taycan с окрашенной кромкой.
Серийная версия Audi E-Tron GT разделит электрическую платформу с Porsche и, ожидается, что, по крайней мере, на начальном этапе, модель получит аккумулятор 96 кВт-ч. Концепция обещала комбинированную мощность 582 л.с. от установки с двумя двигателями, а также разгон до 100 км/ч за 3,5 секунды.
Запас хода оценен в 400 км по циклу WLTP, в то время как совместимость с быстрой зарядкой 350 кВт означает, что владельцы смогут достичь 80-процентного уровня заряда всего за 20 минут. В шасси также используется рулевое управление задними колесами и реальная передача вектора крутящего момента, чтобы сделать E-Tron GT более гибким и точным в поворотах.
Audi E-Tron GT будет предлагаться в различных версиях таким же образом, как Porsche Taycan и Tesla Model S, в менее мощных исполнениях, которые последуют вскоре после запуска серийной модели. Ожидается, что Audi представит финальную производственную версию E-Tron GT этой осенью: до того, как вспышка короновируса все изменила, считалось, что она дебютирует на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре, но есть серьезные сомнения, что событие состоится в этом году. В любом случае, электрокар поступит к дилерам в первом квартале 2021 года.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
19 мая 2020 г. 7:42
Audi E-Tron GT станет одним из потрясающих автомобилей
Захватывающий электрокар Audi E-Tron GT был замечен на дорогах общего пользования, при этом два замаскированных прототипа выехали из испытательных помещений Porsche.
Самый ожидаемый электрический седан и его двоюродный брат Porsche Taycan, по-видимому, очень близки к ошеломляющей концепции 2018 года, демонстрируя те же пропорции и плавные линии. Тонкая пленка практически не скрывает форму крыши и великолепную линию плеча предстоящего электрического флагмана Audi. Фары и задние фонари E-Tron GT также выглядят довольно схожими по форме с концепцией, и нет сомнений в том, что они будут использовать новейшие технологии для дальнейшего повышения «вау-фактора» модели.
Как мы видим, развитие производства Audi E-Tron GT перешло в более теплый климат, причем один из испытательных автомобилей даже работал с характерными колесами Taycan с окрашенной кромкой.
Серийная версия Audi E-Tron GT разделит электрическую платформу с Porsche и, ожидается, что, по крайней мере, на начальном этапе, модель получит аккумулятор 96 кВт-ч. Концепция обещала комбинированную мощность 582 л.с. от установки с двумя двигателями, а также разгон до 100 км/ч за 3,5 секунды.
Запас хода оценен в 400 км по циклу WLTP, в то время как совместимость с быстрой зарядкой 350 кВт означает, что владельцы смогут достичь 80-процентного уровня заряда всего за 20 минут. В шасси также используется рулевое управление задними колесами и реальная передача вектора крутящего момента, чтобы сделать E-Tron GT более гибким и точным в поворотах.
Audi E-Tron GT будет предлагаться в различных версиях таким же образом, как Porsche Taycan и Tesla Model S, в менее мощных исполнениях, которые последуют вскоре после запуска серийной модели. Ожидается, что Audi представит финальную производственную версию E-Tron GT этой осенью: до того, как вспышка короновируса все изменила, считалось, что она дебютирует на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре, но есть серьезные сомнения, что событие состоится в этом году. В любом случае, электрокар поступит к дилерам в первом квартале 2021 года.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
