Компания Geely представила интерьер Lynk & Co Zero
Представленный в конце лета прошлого года концепт Lynk & Co Zero представляет собой новый большой электромобиль для Китая и Европы, который в настоящее время находится в стадии разработки. Бренд представил внешность модели, а теперь демонстрирует продвинутый интерьер с особым вниманием ко всем деталям и значительной технологической нагрузкой.
Компания Geely представила интерьер Lynk & Co Zero
Представленный в конце лета прошлого года концепт Lynk & Co Zero представляет собой новый большой электромобиль для Китая и Европы, который в настоящее время находится в стадии разработки. Бренд представил внешность модели, а теперь демонстрирует продвинутый интерьер с особым вниманием ко всем деталям и значительной технологической нагрузкой.
2021-01-19T15:41+03:00
2021-01-19T15:41+03:00
2021-01-19T15:41+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Всего через несколько месяцев представители Lynk & Co намереваются «поставить» свою новую электрическую модель, основанную на концепции Lynk & Co Zero, на дороги Китая и Европы. Замаскированные прототипы, которые в настоящее время проходит исчерпывающую программу испытаний в Китае, уже ясно дали понять, что серийная модель не будет сильно отличаться от концепции, представленной в конце прошлого лета.
Затем Lynk & Co продемонстрировал топовую внешность и очень сдержанный взгляд на один из электромобилей компании. С только что наступившим годом компания представила инновационный интерьер концепта, который практически перейдет в серию и в котором доминируют самые передовые цифровые технологии и возможности подключения.
Lynk & Co Zero будет иметь беспрецедентный обогрев для электромобилей. Бренд проводит испытания в регионах Китая, где зимой температуры достигают –25 градусов, что объясняет некоторые технические детали системы. Lynk & Co отмечает, что правильная работа аккумуляторной батареи в электромобилях зависит от оптимальной температуры, которая колеблется от 15 до 39 градусов, с потерей автономности в регионах с чрезвычайно низкими температурами.
Очень важный балласт, к которому также добавляется обогрев салона, поскольку оба зависят от тепла, выделяемого аккумулятором. Китайское решение — это прямой тепловой насос и система терморегулирования. Lynk & Co Zero Concept имеет прямой тепловой насос, который поглощает холод извне и использует электричество для привода двух обогревателей, способных нагревать воздух до температуры 55 градусов всего за две минуты.
Согласно данным Lynk & Co, его испытания на борту Zero показали, что он может увеличить запас хода более чем на 80 километров в нормальных условиях, на 10-20 дополнительных километров в холодных регионах, а такж6е сократить время, необходимое для прогрева салона. Эта функция позволяет поглощать наружный воздух с температурой от –30 до 20 градусов, используя избыточное тепло изнутри для адаптации оптимальной рабочей температуры батареи.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
19 января 2021 г. 15:41
Компания Geely представила интерьер Lynk & Co Zero
Представленный в конце лета прошлого года концепт Lynk & Co Zero представляет собой новый большой электромобиль для Китая и Европы, который в настоящее время находится в стадии разработки. Бренд представил внешность модели, а теперь демонстрирует продвинутый интерьер с особым вниманием ко всем деталям и значительной технологической нагрузкой.
Всего через несколько месяцев представители Lynk & Co намереваются «поставить» свою новую электрическую модель, основанную на концепции Lynk & Co Zero, на дороги Китая и Европы. Замаскированные прототипы, которые в настоящее время проходит исчерпывающую программу испытаний в Китае, уже ясно дали понять, что серийная модель не будет сильно отличаться от концепции, представленной в конце прошлого лета.
Затем Lynk & Co продемонстрировал топовую внешность и очень сдержанный взгляд на один из электромобилей компании. С только что наступившим годом компания представила инновационный интерьер концепта, который практически перейдет в серию и в котором доминируют самые передовые цифровые технологии и возможности подключения.
Lynk & Co Zero будет иметь беспрецедентный обогрев для электромобилей. Бренд проводит испытания в регионах Китая, где зимой температуры достигают −25 градусов, что объясняет некоторые технические детали системы. Lynk & Co отмечает, что правильная работа аккумуляторной батареи в электромобилях зависит от оптимальной температуры, которая колеблется от 15 до 39 градусов, с потерей автономности в регионах с чрезвычайно низкими температурами.
Очень важный балласт, к которому также добавляется обогрев салона, поскольку оба зависят от тепла, выделяемого аккумулятором. Китайское решение — это прямой тепловой насос и система терморегулирования. Lynk & Co Zero Concept имеет прямой тепловой насос, который поглощает холод извне и использует электричество для привода двух обогревателей, способных нагревать воздух до температуры 55 градусов всего за две минуты.
Согласно данным Lynk & Co, его испытания на борту Zero показали, что он может увеличить запас хода более чем на 80 километров в нормальных условиях, на 10-20 дополнительных километров в холодных регионах, а такж6е сократить время, необходимое для прогрева салона. Эта функция позволяет поглощать наружный воздух с температурой от −30 до 20 градусов, используя избыточное тепло изнутри для адаптации оптимальной рабочей температуры батареи.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
