Электрический седан Hyundai Ioniq 6 2023 года замечен на тестах
Фотошпионам удалось запечатлеть на снимках серийную версию концепции Prophecy.
Электрический седан Hyundai Ioniq 6 2023 года замечен на тестах
Фотошпионам удалось запечатлеть на снимках серийную версию концепции Prophecy.
2021-08-18T11:56+03:00
2021-08-18T11:56+03:00
2021-08-18T11:56+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В начале этого года Hyundai представила платформу E-GMP, предназначенную для специализированных электромобилей, с Ioniq 5, а вскоре и с аналогичным Kia EV6. Genesis вносит последние штрихи в свой собственный электрический кроссовер GV60, но его архитектура будет лежать в основе большого разнообразия кузовов. Одним из них будет старый добрый седан, а Ioniq 6, который появится в следующем году, станет первым седаном, который будет предвигаться на этой основе.
На днях в США был замечен почти готовый к производству прототип с меньшей маскировкой, чем когда-либо прежде. Автомобиль выглядит почти готовым к тому, чтобы снять маскировку и показать, как окончательная версия изменилась по сравнению с концепцией Prophecy, представленной около полутора лет назад. Шоу-кар выглядел как четырехдверный электрический Porsche 911, поэтому будет интересно, как спроектирован его дорожный собрат.
Хочется верить, что Hyundai удалось сохранить очарование Prophecy. Хотя этот тестовый автомобиль имеет обычные боковые зеркала, другой прототип, замеченный в Южной Корее в начале этого года, был оснащен камерами. На снимках также не заметен третий стоп-сигнал на спойлере. Судя по дополнительной маскировке на дверных ручках, очевидно, что у Ioniq 6 будут обычные задние двери, а не двери-самоубийцы Prophecy. Как и в случае с кроссоверами Ioniq 5 и EV6, сами ручки, вероятно, останутся заподлицо с дверьми для аэродинамической эффективности.
Некоторые будут разочарованы, увидев, что у Ioniq 6 довольно большие свесы, как у автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Возможно, это не так уж и удивительно, ведь мы все-таки имеем дело с седаном, поэтому ему нужна удлиненная задняя часть для багажника. Ожидается, что Ioniq 6 поступит в продажу в следующем году, а в 2024 году за ним последует Ioniq 7, более крупный электрический внедорожник. Между тем, Kia и Genesis также работают над широким спектром автомобилей на основе E-GMP.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
18 августа 2021 г. 11:56
Электрический седан Hyundai Ioniq 6 2023 года замечен на тестах
Фотошпионам удалось запечатлеть на снимках серийную версию концепции Prophecy.
В начале этого года Hyundai представила платформу E-GMP, предназначенную для специализированных электромобилей, с Ioniq 5, а вскоре и с аналогичным Kia EV6. Genesis вносит последние штрихи в свой собственный электрический кроссовер GV60, но его архитектура будет лежать в основе большого разнообразия кузовов. Одним из них будет старый добрый седан, а Ioniq 6, который появится в следующем году, станет первым седаном, который будет предвигаться на этой основе.
На днях в США был замечен почти готовый к производству прототип с меньшей маскировкой, чем когда-либо прежде. Автомобиль выглядит почти готовым к тому, чтобы снять маскировку и показать, как окончательная версия изменилась по сравнению с концепцией Prophecy, представленной около полутора лет назад. Шоу-кар выглядел как четырехдверный электрический Porsche 911, поэтому будет интересно, как спроектирован его дорожный собрат.
Хочется верить, что Hyundai удалось сохранить очарование Prophecy. Хотя этот тестовый автомобиль имеет обычные боковые зеркала, другой прототип, замеченный в Южной Корее в начале этого года, был оснащен камерами. На снимках также не заметен третий стоп-сигнал на спойлере. Судя по дополнительной маскировке на дверных ручках, очевидно, что у Ioniq 6 будут обычные задние двери, а не двери-самоубийцы Prophecy. Как и в случае с кроссоверами Ioniq 5 и EV6, сами ручки, вероятно, останутся заподлицо с дверьми для аэродинамической эффективности.
Некоторые будут разочарованы, увидев, что у Ioniq 6 довольно большие свесы, как у автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Возможно, это не так уж и удивительно, ведь мы все-таки имеем дело с седаном, поэтому ему нужна удлиненная задняя часть для багажника. Ожидается, что Ioniq 6 поступит в продажу в следующем году, а в 2024 году за ним последует Ioniq 7, более крупный электрический внедорожник. Между тем, Kia и Genesis также работают над широким спектром автомобилей на основе E-GMP.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.