наверх

Реклама на сайте

18 мая 2021 г. 15:41

Женевский автосалон 2022 года откроется в феврале

Если позволят условия, Женевский автосалон откроет свои двери в 2022 году. Организаторы работают над новым выпуском первой большой выставки года после того, как два выпуска закрылись из-за пандемии. Назначение на следующий год имеет нетрадиционные даты.

77_1.[1]

После двух выпусков при закрытых дверях и с проблеском проведения в этом году в конце весны, проблема, окончательно не решена. Организаторы Женевского автосалона работают над тем, чтобы сделать это возможным в следующем году. По крайней мере, санитарные условия указывают на возвращение к нормальному состоянию, при котором будут приняты строгие меры безопасности.

Одна из величайших автомобильных выставок года, отмечающихся в Европе, вернется, и она станет первой, на которой будут представлены новинки сезона весна-осень. Ежегодное празднование должно быть восстановлено. Без подтверждения со стороны менеджеров Palexpo, конференц-центра, где проводится мероприятие, слухи также указывают на изменение дат.

7_1.[2]

Источники указывают на 17-27 февраля, даты, которые, как ожидается, будут подтверждены в ближайшие недели. Эти несколько дней могут совпадать с другим европейским событием, Брюссельским автосалоном, который считается немного более низкой категорией, но и он содержит важные новости. Это будет вопрос того, в какие сроки уложатся оба автомобильных события.

Palexpo, владеющая правами на автосалон в Женеве после их продажи, работает над новым форматом, способным привлечь более 600 000 посетителей. Это грандиозное событие не только для посетителей, но и для производителей, которые за эти два года пандемии значительно сэкономили огромные расходы, связанные с покупкой площадей, отделкой, логистикой и передачей транспортных средств. Причина, по которой многие пошли на живые презентации.

Возможно, вдохновением послужит формат, подготовленный Мюнхенским автосалоном, который откроется в сентябре с традиционной статической выставкой в павильонах и на открытом воздухе, а также второй частью с динамическими тестами, ориентированными на более экологичную мобильность. Последние гибридные и электрические модели совершат поездку по столице Германии, демонстрируя свою эффективность и экономичность.