В Европе все автомобили Ford станут полностью электрическими к 2030 году
Американский автопроизводитель вкладывает колоссальные 822 млн евро в свое крупнейшее и самое важное производственное предприятие. Ford не просто инвестирует эту сумму в свой завод в Кельне — бренд готовится к настоящей метаморфозе. С 2030 года Ford будет продавать в Европе только электрические модели.
В Европе все автомобили Ford станут полностью электрическими к 2030 году
Американский автопроизводитель вкладывает колоссальные 822 млн евро в свое крупнейшее и самое важное производственное предприятие. Ford не просто инвестирует эту сумму в свой завод в Кельне — бренд готовится к настоящей метаморфозе. С 2030 года Ford будет продавать в Европе только электрические модели.
2021-02-18T09:50+03:00
2021-02-18T09:50+03:00
2021-02-18T09:50+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Ford готовится к серьезным изменениям. Хотя у компании уже есть несколько мягких и подключаемых гибридов в европейской линейке, к середине 2026 года она будет состоять только из полностью электрических автомобилей и плагин-гибридных моделей, а к 2030 году Ford удалит из европейского «меню» все подключаемые гибриды, перейдя на электромобили. Речь идет не только о легковых, но и о коммерческих автомобилях. С 2024 года все LCV уже должны оснащаться плагин-гибридным или электрическим силовым агрегатом.
Чтобы обеспечить полную электрификацию, Ford Europe инвестирует до 1 млрд долларов, примерно 822 миллиона евро, в модернизацию своего завода в Кельне. Он будет преобразован в Кельнский центр электрификации Ford, который станет первым завод Ford в мире, где производятся только электромобили. Одним из них в 2023 году станет новый легковой электромобиль размером с Focus.
Ford заявляет, что может инвестировать в электрификацию Европы сейчас, когда она снова стала прибыльным рынком. В последние годы бренд максимально сократил свои структурные затраты, например, применив другую стратегию на рынках, где он был менее успешным. Ford также заявляет, что стал более прибыльным в Европе благодаря производству коммерческих автомобилей. Кроме того, бренд вступил в стратегическое партнерство с Volkswagen, в котором Ford будет разрабатывать более крупные коммерческие автомобили (Transit и Crafter) и пикапы (Ranger и Amarok), а Volkswagen будет отвечать за разработку фургона размером с Caddy.
Через несколько месяцев Ford расскажет больше о своем электрическом будущем. В настоящее время Ford продает, среди прочего, мягкие гибридные версии Fiesta, Puma и Focus. Кроме того, в электрифицированном меню бренда есть гибридный Mondeo, подключаемый гибрид Explorer, Transit Custom / Tourneo Custom (мягкий гибрид и подключаемый модуль) и полностью электрический Mustang Mach-E.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
18 февраля 2021 г. 9:50
В Европе все автомобили Ford станут полностью электрическими к 2030 году
Американский автопроизводитель вкладывает колоссальные 822 млн евро в свое крупнейшее и самое важное производственное предприятие. Ford не просто инвестирует эту сумму в свой завод в Кельне — бренд готовится к настоящей метаморфозе. С 2030 года Ford будет продавать в Европе только электрические модели.
Ford готовится к серьезным изменениям. Хотя у компании уже есть несколько мягких и подключаемых гибридов в европейской линейке, к середине 2026 года она будет состоять только из полностью электрических автомобилей и плагин-гибридных моделей, а к 2030 году Ford удалит из европейского «меню» все подключаемые гибриды, перейдя на электромобили. Речь идет не только о легковых, но и о коммерческих автомобилях. С 2024 года все LCV уже должны оснащаться плагин-гибридным или электрическим силовым агрегатом.
Чтобы обеспечить полную электрификацию, Ford Europe инвестирует до 1 млрд долларов, примерно 822 миллиона евро, в модернизацию своего завода в Кельне. Он будет преобразован в Кельнский центр электрификации Ford, который станет первым завод Ford в мире, где производятся только электромобили. Одним из них в 2023 году станет новый легковой электромобиль размером с Focus.
Ford заявляет, что может инвестировать в электрификацию Европы сейчас, когда она снова стала прибыльным рынком. В последние годы бренд максимально сократил свои структурные затраты, например, применив другую стратегию на рынках, где он был менее успешным. Ford также заявляет, что стал более прибыльным в Европе благодаря производству коммерческих автомобилей. Кроме того, бренд вступил в стратегическое партнерство с Volkswagen, в котором Ford будет разрабатывать более крупные коммерческие автомобили (Transit и Crafter) и пикапы (Ranger и Amarok), а Volkswagen будет отвечать за разработку фургона размером с Caddy.
Через несколько месяцев Ford расскажет больше о своем электрическом будущем. В настоящее время Ford продает, среди прочего, мягкие гибридные версии Fiesta, Puma и Focus. Кроме того, в электрифицированном меню бренда есть гибридный Mondeo, подключаемый гибрид Explorer, Transit Custom / Tourneo Custom (мягкий гибрид и подключаемый модуль) и полностью электрический Mustang Mach-E.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.