Компании Fiat-Chrysler и Peugeot завершили слияние
Два автопроизводителя теперь стали частями концерна Stellantis.
Компании Fiat-Chrysler и Peugeot завершили слияние
Два автопроизводителя теперь стали частями концерна Stellantis.
2021-01-18T17:05+03:00
2021-01-18T17:05+03:00
2021-01-18T17:05+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Французская автокомпания Peugeot и производитель Fiat Chrysler завершили процедуру слияния, став четвертым по величине концерном, получившим название Stellantis. Теперь автоконцерн составит конкуренцию таким корпорациям как Toyota и Volkswagen. Кроме того новый автопроизводитель начнет переход на электрификацию.
Слияние состоялось 16 января, при том что впервые информация об объединении брендов появилась еще октябре 2019 года. Ожидается, что годовые продажи группы будет составлять около 8,1 миллиона автомобилей.
Акции нового автоконцерна, во главе которого встал нынешний глава PSA Карлос Таварес, начали торговаться сегодня, 18 января, в Милане и Париже. С завтрашнего дня они начнут торговаться в Нью-Йорке.
Перед Таваресом стоят глобальные проблемы по сокращению производственных мощностей и улучшению продаж в Китае. Ежегодные расходы группы должны быть сокращены на более чем на пять миллиардов евро, при этом закрытия заводов необходимо избежать. Кроме того требуются огромные средства для инвестиций в электрификацию.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
18 января 2021 г. 17:05
Компании Fiat-Chrysler и Peugeot завершили слияние
Два автопроизводителя теперь стали частями концерна Stellantis.
Французская автокомпания Peugeot и производитель Fiat Chrysler завершили процедуру слияния, став четвертым по величине концерном, получившим название Stellantis. Теперь автоконцерн составит конкуренцию таким корпорациям как Toyota и Volkswagen. Кроме того новый автопроизводитель начнет переход на электрификацию.
Слияние состоялось 16 января, при том что впервые информация об объединении брендов появилась еще октябре 2019 года. Ожидается, что годовые продажи группы будет составлять около 8,1 миллиона автомобилей.
Акции нового автоконцерна, во главе которого встал нынешний глава PSA Карлос Таварес, начали торговаться сегодня, 18 января, в Милане и Париже. С завтрашнего дня они начнут торговаться в Нью-Йорке.
Перед Таваресом стоят глобальные проблемы по сокращению производственных мощностей и улучшению продаж в Китае. Ежегодные расходы группы должны быть сокращены на более чем на пять миллиардов евро, при этом закрытия заводов необходимо избежать. Кроме того требуются огромные средства для инвестиций в электрификацию.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.