Иранские инженеры под руководством Масуда Моради создали реплику гиперкара Lamborghini Murcielago SV.
2018-10-17T09:53+03:00
2018-10-17T09:53+03:00
2018-10-17T09:53+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Основой гиперкара стало аналогичное шасси, которое используется на оригинальном суперкаре. Благодаря данным системы автоматизированного проектирования команде удалось создать платформу Lamborghini. Подобным образом сделали кузовные панели.
По сообщениям местных СМИ, работы над репликой велись на протяжении 4 лет, при чем большая часть времени была потрачена на изучение оригинальных чертежей. Автомобиль оснастили 3,8-литровы V6 семейства Lambda, который был разработан корейским автопроизводителем Hyundai. Помимо этого у компании позаимствовали трансмиссию и электронику.
Пока технические и динамические характеристики модели держат в тайне, но Моради уверен, что суперкар способен разогнаться до 280 км/ч. По мнению экспертов, если инженеры смогут привлечь инвесторов к своему проекту, компания сможет выпускать по 50–100 реплик ежегодно. Отметим, что иранские специалисты в будущем планируют оснастить гиперкар двигателем V8 или V10.
Иранские инженеры под руководством Масуда Моради создали реплику гиперкара Lamborghini Murcielago SV.
Основой гиперкара стало аналогичное шасси, которое используется на оригинальном суперкаре. Благодаря данным системы автоматизированного проектирования команде удалось создать платформу Lamborghini. Подобным образом сделали кузовные панели.
По сообщениям местных СМИ, работы над репликой велись на протяжении 4 лет, при чем большая часть времени была потрачена на изучение оригинальных чертежей. Автомобиль оснастили 3,8-литровы V6 семейства Lambda, который был разработан корейским автопроизводителем Hyundai. Помимо этого у компании позаимствовали трансмиссию и электронику.
Пока технические и динамические характеристики модели держат в тайне, но Моради уверен, что суперкар способен разогнаться до 280 км/ч. По мнению экспертов, если инженеры смогут привлечь инвесторов к своему проекту, компания сможет выпускать по 50–100 реплик ежегодно. Отметим, что иранские специалисты в будущем планируют оснастить гиперкар двигателем V8 или V10.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
