Volkswagen ID.R планирует стать рекордсменом в Гудвуде
Еще не остыла резина после установленного рекорда круга Нюрбургринга, как новый Volkswagen ID.R готовится стать рекордсменом на Фестивале скорости в Гудвуде.
Volkswagen ID.R планирует стать рекордсменом в Гудвуде
Еще не остыла резина после установленного рекорда круга Нюрбургринга, как новый Volkswagen ID.R готовится стать рекордсменом на Фестивале скорости в Гудвуде.
Volkswagen ID.R планирует стать рекордсменом в Гудвуде
Еще не остыла резина после установленного рекорда круга Нюрбургринга, как новый Volkswagen ID.R готовится стать рекордсменом на Фестивале скорости в Гудвуде.
В отличие от Volkswagen ID.R, дебютировавшего Фестивале скорости в Гудвуде в прошлом году, немецкий производитель тщательно подготовил этот спорткар специально для подобного рода соревнований.
«Мы разработали еще одну эволюционную модификацию ID.R — спринтерскую версию с батареями меньшего размера, чтобы еще больше снизить вес. Мы также выбрали гораздо более агрессивную стратегию управления энергопотреблением на короткое расстояние. Для спринта в Гудвуде нам нужна очень высокая производительность в течение очень короткого времени», — сообщил в одном из интервью Франсуа-Ксавье Демайсон, технический директор Volkswagen Motorsport.
Новый немецкий электрокар Volkswagen ID.R недавно установила рекордное время прохождения круга на знаменитой трассе Нюрбургринг, проехав трек за 6 минут 05,33 секунды и побив предыдущий рекорд Nio EP9.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.