Даже неопытный глаз заметит количество маскировочной пленки спереди. Он скрывает пересмотренный капот, модернизированные лазерные фары, включающие графику светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора выглядит немного больше, чем раньше, бампер, вероятно, также имеет некоторые модификации, включая измененные воздухозаборники и новую нижнюю решетку.
Похожая история и сзади. Изменения не являются существенными, но камуфляж намекает на некоторые исправления в дизайне задних фонарей. Фактически весь задний бампер замаскирован, что может означать, что диффузор и общая компоновка могут быть модернизированы. Выхлопные трубы кажутся неизменными по сравнению с текущей M5.
К сожалению, нет никаких подробностей, касающихся механической части высокопроизводительного седана. В настоящее время M5 оснащен 4,4-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, развивающим 591 лошадиных сил и 750 Ньютон-метров крутящего момента в стандартном исполнении. M5 Competition имеет 617 л.с. и такой же крутящий момент.
Ожидается, что двигатель будет перенесен на обновленную модель, он может быть подвергнут доработке, чтобы обеспечить немного большую мощность и меньшие выбросы CO2. Модификации подвески и тормозов также могут быть применены к обновленной версии, но пока ничего не подтверждено.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
