В Сети появились изображения будущего FIAT Panda 2023 года
FIAT рассчитывает расширить линейку электромобилей всего за два года. Материнская компания Stellantis будет иметь до четырех моделей с нулевым уровнем выбросов в 2024 году, которые присоединятся к FIAT 500e. Одним из них будет новое поколение FIAT Panda, одна из самых важных моделей, которая ожидается в 2023 году.
В Сети появились изображения будущего FIAT Panda 2023 года
FIAT рассчитывает расширить линейку электромобилей всего за два года. Материнская компания Stellantis будет иметь до четырех моделей с нулевым уровнем выбросов в 2024 году, которые присоединятся к FIAT 500e. Одним из них будет новое поколение FIAT Panda, одна из самых важных моделей, которая ожидается в 2023 году.
2021-07-16T13:40+03:00
2021-07-16T13:40+03:00
2021-07-16T13:40+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Подготовка замены FIAT Panda требует большого количества времени. В лучшем случае она появится в конце 2022 года и, самое позднее, в 2023 году. Туринский бренд запланировал четыре модели на середину десятилетия, включая 500e, и все они будут иметь нулевые выбросы.
Оливье Франсуа, генеральный директор FIAT, подтвердил, что бренд, который он представляет, будет одним из первых, кто перейдет на электромобили, учитывая, что новое поколение Panda является полностью электрической моделью. Будущая модель откажется от городского характера, станет больше и полностью войдет в сегмент B, достигнув 4-х метровой длины. Это, кроме прочего, даст жизнь концепции FIAT Centoventi, модели, внешность которой представлена в рендере.
Итальянский бренд не оставит в стороне нашумевший концепт, представленный на последнем автосалоне в Женеве в 2019 году, который покорил посетителей. Будущая Panda сделает ставку на более квадратные формы, парящую крышу, «очень вертикальную» переднюю часть, очень практичный кузов с пятью дверями, а также на высокий кузов с оттенком кроссовера. Стилисты FIAT примут во внимание многие концептуальные достижения, оставаясь верными очень привлекательному и современному дизайну.
Два качества, столь необходимых в модельном ряду производителя в последние годы, позволят Panda вернуться на самые высокие позиции с точки зрения продаж. Современный стиль, который не мешает модели быть «спартанским, экономичным и практичным» автомобилем, как его описывают в компании. Будущий FIAT Panda будет предлагаться в других вариантах кузова и будет основан на новой платформе STLA. В частности, аккумулятор «STLA Small» обеспечивает максимальный запас хода 500 км.
Еще один веский аргумент, объединяющий дизайн и широкий спектр настроек, чтобы попытаться поразить публику. На данный момент технические характеристики электродвигателя, которым будет оснащена будущая Panda, неизвестны, но он наверняка будет предлагать максимальную мощность, эквивалентную мощности e-208 и Corsa-e, двух его основных конкурентов, хотя и с другими правилами и уровнями мощности.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
16 июля 2021 г. 13:40
В Сети появились изображения будущего FIAT Panda 2023 года
FIAT рассчитывает расширить линейку электромобилей всего за два года. Материнская компания Stellantis будет иметь до четырех моделей с нулевым уровнем выбросов в 2024 году, которые присоединятся к FIAT 500e. Одним из них будет новое поколение FIAT Panda, одна из самых важных моделей, которая ожидается в 2023 году.
Подготовка замены FIAT Panda требует большого количества времени. В лучшем случае она появится в конце 2022 года и, самое позднее, в 2023 году. Туринский бренд запланировал четыре модели на середину десятилетия, включая 500e, и все они будут иметь нулевые выбросы.
Оливье Франсуа, генеральный директор FIAT, подтвердил, что бренд, который он представляет, будет одним из первых, кто перейдет на электромобили, учитывая, что новое поколение Panda является полностью электрической моделью. Будущая модель откажется от городского характера, станет больше и полностью войдет в сегмент B, достигнув 4-х метровой длины. Это, кроме прочего, даст жизнь концепции FIAT Centoventi, модели, внешность которой представлена в рендере.
Итальянский бренд не оставит в стороне нашумевший концепт, представленный на последнем автосалоне в Женеве в 2019 году, который покорил посетителей. Будущая Panda сделает ставку на более квадратные формы, парящую крышу, «очень вертикальную» переднюю часть, очень практичный кузов с пятью дверями, а также на высокий кузов с оттенком кроссовера. Стилисты FIAT примут во внимание многие концептуальные достижения, оставаясь верными очень привлекательному и современному дизайну.
Два качества, столь необходимых в модельном ряду производителя в последние годы, позволят Panda вернуться на самые высокие позиции с точки зрения продаж. Современный стиль, который не мешает модели быть «спартанским, экономичным и практичным» автомобилем, как его описывают в компании. Будущий FIAT Panda будет предлагаться в других вариантах кузова и будет основан на новой платформе STLA. В частности, аккумулятор «STLA Small» обеспечивает максимальный запас хода 500 км.
Еще один веский аргумент, объединяющий дизайн и широкий спектр настроек, чтобы попытаться поразить публику. На данный момент технические характеристики электродвигателя, которым будет оснащена будущая Panda, неизвестны, но он наверняка будет предлагать максимальную мощность, эквивалентную мощности e-208 и Corsa-e, двух его основных конкурентов, хотя и с другими правилами и уровнями мощности.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
