Водителям назвали полезные системы автомобиля, которые могут быть опасны для двигателя
Обновляя автомобиль, производители усложняют их устройство посредством установки целого ряда различных систем, которые касаются экологичности, экономичности и других вещей.
Водителям назвали полезные системы автомобиля, которые могут быть опасны для двигателя
Обновляя автомобиль, производители усложняют их устройство посредством установки целого ряда различных систем, которые касаются экологичности, экономичности и других вещей.
2021-05-16T09:40+03:00
2021-05-16T09:40+03:00
2021-05-16T09:40+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Эксперты перечислили полезные системы, которые «убивают» двигатель. Для начала эксперты напомнили о настроенной под теплый климат системе впрыска топлива. Подавая «обогащенную» смесь, данная система позволяет двигателю без проблем заводиться и «на холодную», но в суровых условиях нашей страны это не работает.
В результате выходит так, что при сильном морозе мотор вовсе перестает справляться со своими задачами, а нагрузки возрастают в разы. Еще одной неоднозначной системой является «старт-стоп».
В угоду небольшой экономии топлива она повышает объем совершенных пусков агрегата в тысячу раз, при том, что каждое его отключение провоцирует остановку маслонасоса.
Третья «вредная» для агрегата система — это катколлектор. С российским качеством топлива он за короткий период времени забивается сажей и разрушается, а его керамические частички сразу же попадают в двигатель и также приводят к задирам.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
16 мая 2021 г. 9:40
Водителям назвали полезные системы автомобиля, которые могут быть опасны для двигателя
Обновляя автомобиль, производители усложняют их устройство посредством установки целого ряда различных систем, которые касаются экологичности, экономичности и других вещей.
Эксперты перечислили полезные системы, которые «убивают» двигатель. Для начала эксперты напомнили о настроенной под теплый климат системе впрыска топлива. Подавая «обогащенную» смесь, данная система позволяет двигателю без проблем заводиться и «на холодную», но в суровых условиях нашей страны это не работает.
В результате выходит так, что при сильном морозе мотор вовсе перестает справляться со своими задачами, а нагрузки возрастают в разы. Еще одной неоднозначной системой является «старт-стоп».
В угоду небольшой экономии топлива она повышает объем совершенных пусков агрегата в тысячу раз, при том, что каждое его отключение провоцирует остановку маслонасоса.
Третья «вредная» для агрегата система — это катколлектор. С российским качеством топлива он за короткий период времени забивается сажей и разрушается, а его керамические частички сразу же попадают в двигатель и также приводят к задирам.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.