наверх

Реклама на сайте

16 марта 2020 г. 8:58

Зачем массовые иномарки облагают налогом на роскошь в РФ

Сегмент «роскошных автомобилей» в России вновь пополнился, причем в него попали и некоторые модели массовых брендов, а это может отрицательно сказаться на продажах данных иномарок из-за «игры не на равных» в своем сегменте.

Как ранее сообщало издание 32cars.ru, Минпромторг РФ представил обновленный перечень транспортных средств, которые попадают под налог на роскошь. Теперь в него включены Mazda, Honda, Subaru, Chrysler и Jeep с моделями Honda Pilot, Mazda CX-9 и Subaru WRX STI.

Таким образом, на сегодняшний день список «роскошных» автомобилей включает порядка 1,3 тысячи легковушек в среднем стоимостью свыше 3 млн рублей. Сформировано несколько категорий: первая — автомобили стоимостью 3 — 5 млн рублей (632 ед.), вторая — 5 — 10 млн рублей (484 ед.), третья 10 — 15 млн рублей (100 ед.) и четвертая — свыше 15 млн рублей (82 ед.).

Российские эксперты отмечают, что вышеперечисленные модели покупаются в России крайне редко, в основном единичным тиражом, являясь для брендов скорее имиджевыми, чем объемообразующими. А налог на такие автомобили, как правило, не слишком велик относительно общих расходов на эксплуатацию транспортного средства, а является скорее психологическим порогом.

По версии участников рынка, многие «вновь прибывшие» автовладельцы уйдут к аналогичным моделям, которые не попали в перечень. При этом автопроизводители постараются сдерживать рост цен на модели по цене до 3 млн рублей за счет упрощения оснащения.