«Группа ГАЗ» выпустит автобусы с обеззараживанием воздуха в салоне
Недавно президент группы ГАЗ заявил, что автомобили скорой помощи будет эффективнее производить на модульной платформе.
«Группа ГАЗ» выпустит автобусы с обеззараживанием воздуха в салоне
Недавно президент группы ГАЗ заявил, что автомобили скорой помощи будет эффективнее производить на модульной платформе.
2020-04-15T21:59+03:00
2020-04-15T21:59+03:00
2020-04-15T21:59+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
«На наш взгляд, в настоящее время можно намного эффективнее делать скорые — в виде сменных модулей, которые имеют различное наполнение — классов А, В, С. Мы осведомлены, что машины скорой помощи постоянно пребывают в экстремальном режиме эксплуатации. Всего за неделю они накатывают не менее 2 тысяч километров. В случае износа базового шасси мы просто меняем на другой модель. Ценник шасси, обычно не более 25% от стоимости оборудованного медицинского авто. Это означает, что машина будет дешевле, ресурс — больше, а кузов — удобнее», — рассказал президент группы ГАЗ.
С его слов, на данный момент в связи с распространением эпидемии группа способна быстро произвести большое количество таких авто. В дальнейшем, после того, как обстановка нормализуется, то машины скорой помощи могут быть направлены в государственный резерв. Он также заявил, что в группе уже разработали несколько технологических решений, которые направлены на то, чтобы сделать общественный транспорт намного безопаснее с медицинской точки зрения.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
15 апреля 2020 г. 21:59
«Группа ГАЗ» выпустит автобусы с обеззараживанием воздуха в салоне
Недавно президент группы ГАЗ заявил, что автомобили скорой помощи будет эффективнее производить на модульной платформе.
«На наш взгляд, в настоящее время можно намного эффективнее делать скорые — в виде сменных модулей, которые имеют различное наполнение — классов А, В, С. Мы осведомлены, что машины скорой помощи постоянно пребывают в экстремальном режиме эксплуатации. Всего за неделю они накатывают не менее 2 тысяч километров. В случае износа базового шасси мы просто меняем на другой модель. Ценник шасси, обычно не более 25% от стоимости оборудованного медицинского авто. Это означает, что машина будет дешевле, ресурс — больше, а кузов — удобнее», — рассказал президент группы ГАЗ.
С его слов, на данный момент в связи с распространением эпидемии группа способна быстро произвести большое количество таких авто. В дальнейшем, после того, как обстановка нормализуется, то машины скорой помощи могут быть направлены в государственный резерв. Он также заявил, что в группе уже разработали несколько технологических решений, которые направлены на то, чтобы сделать общественный транспорт намного безопаснее с медицинской точки зрения.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.