наверх

Реклама на сайте

15 февраля 2020 г. 14:26

Pagani представит в Женеве новый гиперкар Imola

Переработанная хардкорная версия Pagani Huayra официально представлена накануне дебюта на предстоящем автосалоне в Женеве.

Последнее творение Орасио Пагани было впервые замечено в сентябре прошлого года, когда первый прототип Imola был продемонстрирован в соцсетях. За его производительность отвечает обновленная версия 6,0-литрового Twin-Turbo V12 от Mercedes, производящего 827 л.с. и 1100 Нм крутящего момента. Мощность передается на задние колеса через 7-ступенчатую АКПП Xtrac, которая теперь предлагает меньшее время переключения благодаря новой системе Pagani «Smart Gas».

Компания Pagani пока решила не раскрывать динамические характеристики своего нового гиперкара, но, судя по доработкам двигателя и шасси, Imola должен быть достаточно быстрым автомобилем.

К слову, Imola построена на сверхпрочном монококовом шасси с Carbo-Titanium и Carbo-Triax, которое используется на Roadster BC. Гиперкар поставляется с уникальной геометрией подвески, в то время как новые активные амортизаторы связаны друг с другом через новый центральный электронный блок, управляющий в том числе активной аэродинамикой, мотором, трансмиссией и дифференциалом.

Свое имя Imola получила в честь знаменитой итальянской гоночной трассы, где она преодолела более 16 тыс. км в режиме тестирования. Pagani построит всего пять экземпляров Imola, каждый из которых уже продан по цене в 5 млн евро (344,45 млн рублей).

Стоит отметить, что это первый Pagani с новой системой окраски Acquarello Light, которая уменьшает вес ЛКП на 5 кг, сохраняя при этом насыщенность цвета, глубину и блеск без изменений. Кроме того, для снижения веса Imola было задействовано более 770 новых кованых элементов или деталей с ЧПУ, в которых широко использовались сплавы алюминия, титана и хромомолибденовой стали. Конечный результат — сухой вес всего 1246 кг.