К 2030 году компания Renault планирует отказаться от бензиновых автомобилей в Европе
К концу десятилетия Renault откажется от моделей с ДВС.
К 2030 году компания Renault планирует отказаться от бензиновых автомобилей в Европе
К концу десятилетия Renault откажется от моделей с ДВС.
2022-01-15T12:00+03:00
2022-01-15T12:00+03:00
2022-01-15T12:00+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Автопроизводитель намерен окончательно перейти на электрокары. После модели Megane e-Tech, серийный выпуск которого стартует в следующем месяце, компания собирается представить на европейском рынке целую линейку экологически чистых авто, в числе которых будут машины спортивной марки Alpine. В настоящее время он выпускает лишь спорткары A110, которые оснащены бензиновыми турбодвигателями 1.8.
Известно, что сам Megane e-Tech появится в продаже в двух модификациях с одним электромотором: в первой он развивает 130 л.с. и 250 Нм, а во второй — 218 л.с. и 300 Нм крутящего момента. Отметим, что в самом мощном исполнении он сможет разгоняться до «сотни» всего за 7,4 секунды.
Что касается другой деятельности автопроизводителя, то единственное, что продолжит связывать концерн с привычными авто с ДВС — это румынский суббренд Dacia, с которым уже через несколько лет «породнится» отечественная LADA.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2022
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
15 января 2022 г. 12:00
К 2030 году компания Renault планирует отказаться от бензиновых автомобилей в Европе
К концу десятилетия Renault откажется от моделей с ДВС.
Автопроизводитель намерен окончательно перейти на электрокары. После модели Megane e-Tech, серийный выпуск которого стартует в следующем месяце, компания собирается представить на европейском рынке целую линейку экологически чистых авто, в числе которых будут машины спортивной марки Alpine. В настоящее время он выпускает лишь спорткары A110, которые оснащены бензиновыми турбодвигателями 1.8.
Известно, что сам Megane e-Tech появится в продаже в двух модификациях с одним электромотором: в первой он развивает 130 л.с. и 250 Нм, а во второй — 218 л.с. и 300 Нм крутящего момента. Отметим, что в самом мощном исполнении он сможет разгоняться до «сотни» всего за 7,4 секунды.
Что касается другой деятельности автопроизводителя, то единственное, что продолжит связывать концерн с привычными авто с ДВС — это румынский суббренд Dacia, с которым уже через несколько лет «породнится» отечественная LADA.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.