Российская Lada и румынская Dacia к 2025 году станут соплатформенными
Компании Lada и Dacia станут соплатформенными к 2025 году.
Российская Lada и румынская Dacia к 2025 году станут соплатформенными
Компании Lada и Dacia станут соплатформенными к 2025 году.
2021-01-15T17:02+03:00
2021-01-15T17:02+03:00
2021-01-15T17:02+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Румынская марка Dacia, принадлежит компании Renault, и российский АвтоВАЗ также входит в группу Renault. Обе марки занимаются производством недорогих моделей.
В Сети появилась информация о том, что в рамках новой стратегии руководство французской компании собирается намерено осуществить полное технологическое слияние этих марок.
На данный момент у LADA всего четыре платформы — В0, а также платформы Granta, Vesta и Niva. У бренда Dacia тоже четыре платформы.
Так, через пять лет, названные марки будут выпускать свои модели на единой модульной платформе CMF-B, которая уже используется японцами в новом Nissan Juke, а также маркой Dacia в таких моделях, как Logan и Sandero третьей генерации.
Таким образом, к 2025 году с авторынка уйдут старые Granta, Vesta и Niva. Известно, что компания АвтоВАЗ планирует выпускать авто на одной платформе, при этом занимаясь надстройками к шасси и адаптацией к условиям нашей страны.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
15 января 2021 г. 17:02
Российская Lada и румынская Dacia к 2025 году станут соплатформенными
Компании Lada и Dacia станут соплатформенными к 2025 году.
Румынская марка Dacia, принадлежит компании Renault, и российский АвтоВАЗ также входит в группу Renault. Обе марки занимаются производством недорогих моделей.
В Сети появилась информация о том, что в рамках новой стратегии руководство французской компании собирается намерено осуществить полное технологическое слияние этих марок.
На данный момент у LADA всего четыре платформы — В0, а также платформы Granta, Vesta и Niva. У бренда Dacia тоже четыре платформы.
Так, через пять лет, названные марки будут выпускать свои модели на единой модульной платформе CMF-B, которая уже используется японцами в новом Nissan Juke, а также маркой Dacia в таких моделях, как Logan и Sandero третьей генерации.
Таким образом, к 2025 году с авторынка уйдут старые Granta, Vesta и Niva. Известно, что компания АвтоВАЗ планирует выпускать авто на одной платформе, при этом занимаясь надстройками к шасси и адаптацией к условиям нашей страны.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.