Новый Volkswagen T7 Multivan вышел на финальные тесты
Подразделение коммерческих автомобилей немецкого бренда уже готовит всемирную презентацию нового Volkswagen T7 Multivan 2021 года. Модель уже анонсирована, а прототипы обнаружены фотошпионами на зимних тестах.
Новый Volkswagen T7 Multivan вышел на финальные тесты
Подразделение коммерческих автомобилей немецкого бренда уже готовит всемирную презентацию нового Volkswagen T7 Multivan 2021 года. Модель уже анонсирована, а прототипы обнаружены фотошпионами на зимних тестах.
2021-01-15T14:13+03:00
2021-01-15T14:13+03:00
2021-01-15T14:13+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Разработка нового Volkswagen T7 подошла к концу. Подразделение коммерческих автомобилей немецкой марки, которое руководило проектом на протяжении всего периода его зарождения, проводит последние испытания опытных образцов. Дело в том, что новое поколение модели готово к премьере в первой половине 2021 года и к запуску в конце года. Volkswagen уже анонсировал дебют новой модели соответствующим тизером.
Между тем на шпионских фотографиях видно практически незамаскированное транспортное средство с остатками пленки в цвет кузова, скрывающей ключевые элементы. И хотя на первый взгляд может показаться, что передняя часть нового Multivan едва замаскирована, но это далеко от истины. Фары покрыты пленкой, которая искажает истинную более узкую форму, переходящую в решетку радиатора.
Решетка радиатора Volkswagen T7 Multivan, которая будет отличаться от устаревшего дизайна Golf, также скрывает глянцевую черную полосу под клейкой лентой. Истинная форма нижней решетки и бампера, как и задних фонарей, также скрыта под черными планками и продуманным камуфляжем, как всегда в духе Volkswagen.
Новый Volkswagen T7, который будет известен только как Multivan, теперь полностью меняется, принимая очень квадратную форму большого минивэна в тремя рядами сидений. Это одно из преимуществ платформы MQB , которая также позволяет использовать передовые технологии и панель управления с новыми экранами.
Это будет последняя модель с ДВС, которая будет производиться на заводе в Ганновере. Модели полагается 2,0-литровый дизельный двигатель TDI Evo, а также подключаемая гибридная версия «eHybrid» с фирменной системой Volkswagen, бензиновый двигатель 1.4 TSI и электромотор с максимальной мощностью 245 л.с. В линейку также войдут бензиновые двигатели объемом 1,5 и 2,0 литра с 6- и 7-ступенчатой коробкой передач DSG .
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
15 января 2021 г. 14:13
Новый Volkswagen T7 Multivan вышел на финальные тесты
Подразделение коммерческих автомобилей немецкого бренда уже готовит всемирную презентацию нового Volkswagen T7 Multivan 2021 года. Модель уже анонсирована, а прототипы обнаружены фотошпионами на зимних тестах.
Разработка нового Volkswagen T7 подошла к концу. Подразделение коммерческих автомобилей немецкой марки, которое руководило проектом на протяжении всего периода его зарождения, проводит последние испытания опытных образцов. Дело в том, что новое поколение модели готово к премьере в первой половине 2021 года и к запуску в конце года. Volkswagen уже анонсировал дебют новой модели соответствующим тизером.
Между тем на шпионских фотографиях видно практически незамаскированное транспортное средство с остатками пленки в цвет кузова, скрывающей ключевые элементы. И хотя на первый взгляд может показаться, что передняя часть нового Multivan едва замаскирована, но это далеко от истины. Фары покрыты пленкой, которая искажает истинную более узкую форму, переходящую в решетку радиатора.
Решетка радиатора Volkswagen T7 Multivan, которая будет отличаться от устаревшего дизайна Golf, также скрывает глянцевую черную полосу под клейкой лентой. Истинная форма нижней решетки и бампера, как и задних фонарей, также скрыта под черными планками и продуманным камуфляжем, как всегда в духе Volkswagen.
Новый Volkswagen T7, который будет известен только как Multivan, теперь полностью меняется, принимая очень квадратную форму большого минивэна в тремя рядами сидений. Это одно из преимуществ платформы MQB , которая также позволяет использовать передовые технологии и панель управления с новыми экранами.
Это будет последняя модель с ДВС, которая будет производиться на заводе в Ганновере. Модели полагается 2,0-литровый дизельный двигатель TDI Evo, а также подключаемая гибридная версия «eHybrid» с фирменной системой Volkswagen, бензиновый двигатель 1.4 TSI и электромотор с максимальной мощностью 245 л.с. В линейку также войдут бензиновые двигатели объемом 1,5 и 2,0 литра с 6- и 7-ступенчатой коробкой передач DSG .
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.