Первый российский электрический внедорожник Drive Electro представили официально
Российский конкурент Tesla Semi получит серийное исполнение.
Первый российский электрический внедорожник Drive Electro представили официально
Российский конкурент Tesla Semi получит серийное исполнение.
2021-12-14T09:48+03:00
2021-12-14T09:48+03:00
2021-12-14T09:48+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Российская автокомпания Drive Electro презентовала среднетоннажный электрогрузовик, который в декабре должен поступить заказчику. Известно, что новинка прошла процедуру сертификации и должна пойти в серийное производство.
Как отметили в компании Drive Electro, грузовик будет передан заказчику вместе с контрактом жизненного цикла, который включает техническое обслуживание и обеспечение зарядной инфраструктурой.
Надо отметить, что уникальность модели заключается в том, что батарея и электромотор для грузовика являются собственной разработкой инженеров Drive Electro. Однако в основу электромобиля лег Isuzu ELF, у которого автопроизводитель позаимствовал кузов, кабину и ходовую часть.
Производство Drive Electro базируется в Химках и компания намерена в будущем наращивать свои мощности. Ежегодно планируется выпуск до 500 электрогрузовиков с массой 9,5 тонн, но на старте данный показатель однозначно будет ниже. Известно, что запас хода новинки составляет свыше 200 километров, при этом более точные цифры в компании не называют.
Также сообщается, что стоимость владения электрогрузовиком за 10 лет будет на 20-25% ниже в сравнении с аналогичными моделями с ДВС благодаря использованию альтернативного вида энергии и низкой изнашиваемости основных узлов.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
14 декабря 2021 г. 9:48
Первый российский электрический внедорожник Drive Electro представили официально
Российский конкурент Tesla Semi получит серийное исполнение.
Российская автокомпания Drive Electro презентовала среднетоннажный электрогрузовик, который в декабре должен поступить заказчику. Известно, что новинка прошла процедуру сертификации и должна пойти в серийное производство.
Как отметили в компании Drive Electro, грузовик будет передан заказчику вместе с контрактом жизненного цикла, который включает техническое обслуживание и обеспечение зарядной инфраструктурой.
Надо отметить, что уникальность модели заключается в том, что батарея и электромотор для грузовика являются собственной разработкой инженеров Drive Electro. Однако в основу электромобиля лег Isuzu ELF, у которого автопроизводитель позаимствовал кузов, кабину и ходовую часть.
Производство Drive Electro базируется в Химках и компания намерена в будущем наращивать свои мощности. Ежегодно планируется выпуск до 500 электрогрузовиков с массой 9,5 тонн, но на старте данный показатель однозначно будет ниже. Известно, что запас хода новинки составляет свыше 200 километров, при этом более точные цифры в компании не называют.
Также сообщается, что стоимость владения электрогрузовиком за 10 лет будет на 20-25% ниже в сравнении с аналогичными моделями с ДВС благодаря использованию альтернативного вида энергии и низкой изнашиваемости основных узлов.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.