Новые Toyota Hilux и Fortuner получили высший балл за безопасность
Японские пикапы набрали по пять балов по итогам краш-тестов.
Новые Toyota Hilux и Fortuner получили высший балл за безопасность
Японские пикапы набрали по пять балов по итогам краш-тестов.
2020-10-14T13:28+03:00
2020-10-14T13:28+03:00
2020-10-14T13:28+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Обновлённые Toyota Hilux и Toyota Fortuner прошли ряд краш-тестов в рамках азиатской программы ASEAN NCAP, в ходе которых поверялись пассивная и активная безопасность автомобилей. Обе модели смогли набрать максимальные баллы – 5 звезд.
Однако надо отметить, что по факту разбита была только одна машина - Toyota Hilux, при этом модель была Hilux в таиландской спецификации. Но оба автомобиля базируются на единой рамной платформе, поэтому результаты тестов для них идентичны по мнению экспертов.
Отметим, что в качестве тестового образца был взять Hilux с 2,8-литровым дизельным двигателем массой 2 080 кг. Автомобиль был подвергнут фронтальному удару на скорости 64 км/ч с перекрытием в 40% и боковому удару.
В сумме Hilux набрал 83,42 балла, где 32,93 балла (максимальный балл 36) из них за безопасность передних пассажиров, 44,04 балла (максимальный балл 49) за безопасность детей, а 10,95 балла за технологии превентивной безопасности (из 18 возможных).
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
14 октября 2020 г. 13:28
Новые Toyota Hilux и Fortuner получили высший балл за безопасность
Японские пикапы набрали по пять балов по итогам краш-тестов.
Обновлённые Toyota Hilux и Toyota Fortuner прошли ряд краш-тестов в рамках азиатской программы ASEAN NCAP, в ходе которых поверялись пассивная и активная безопасность автомобилей. Обе модели смогли набрать максимальные баллы – 5 звезд.
Однако надо отметить, что по факту разбита была только одна машина - Toyota Hilux, при этом модель была Hilux в таиландской спецификации. Но оба автомобиля базируются на единой рамной платформе, поэтому результаты тестов для них идентичны по мнению экспертов.
Отметим, что в качестве тестового образца был взять Hilux с 2,8-литровым дизельным двигателем массой 2 080 кг. Автомобиль был подвергнут фронтальному удару на скорости 64 км/ч с перекрытием в 40% и боковому удару.
В сумме Hilux набрал 83,42 балла, где 32,93 балла (максимальный балл 36) из них за безопасность передних пассажиров, 44,04 балла (максимальный балл 49) за безопасность детей, а 10,95 балла за технологии превентивной безопасности (из 18 возможных).
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.